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主要由于運(yùn)載的商品的需求向上-TUN

太平洋航運(yùn)超靈便型船隊(duì)三季度TCE跑輸指數(shù)

2024年10月24日 11時(shí) 航運(yùn)界

航運(yùn)界網(wǎng)消息,香港上市的太平洋航運(yùn)團(tuán)體有限公司(“太平洋航運(yùn)”,02343HK)于10月17公布2024年第三季度運(yùn)營數(shù)據(jù)。   太平洋航運(yùn)表示,2024年第三季度,全球干散貨裝載量增加,主要受糧食、小宗散貨及鐵礦石需求增加所帶動(dòng)。由于蘇伊士運(yùn)河持續(xù)受到干擾,造成船隊(duì)運(yùn)營效率下降及航程延長,市場貨運(yùn)租金所受的季節(jié)性波動(dòng)繼續(xù)有限。盡管全球貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)增長相關(guān)的下行風(fēng)險(xiǎn)、利率高企及地緣沖突等題目令市場存在憂慮,太平洋航運(yùn)對(duì)遠(yuǎn)景依然持樂觀態(tài)度。   2024年三季度,太平洋航運(yùn)的核心業(yè)務(wù)靈便型船日均凈租金(TCE)達(dá)到13740美元,同比增長35%;超靈便型船日均TCE達(dá)到12220美元,同比增長6%。太平洋航運(yùn)稱,其靈便型船隊(duì)三季度日均TCE領(lǐng)先現(xiàn)貨市場指數(shù),較指數(shù)(11700美元)高出2040美元,而超靈便型船隊(duì)較現(xiàn)貨指數(shù)(13820美元)低1600美元。這受到了租船本錢上升的影響,主要是由于貨船進(jìn)進(jìn)太平洋受到限制,而需要短期租進(jìn)船舶所致。   以固定本錢為主的自有船隊(duì)還是盈利增長的主要?jiǎng)恿Γ渲徐`便型和超靈便型船隊(duì)在2024年上半年的日均現(xiàn)金收支平衡水平分別約為4620美元和5120美元,這保證了太平洋航運(yùn)在目前的市況下繼續(xù)實(shí)現(xiàn)健康現(xiàn)金流。2024年第四季度的核心靈便型和超靈便型船隊(duì),已分

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