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到斯洛文尼亞海運

斯洛文尼亞最大口岸?

科佩爾港

科佩爾海港地處歐洲腹地當地,為斯洛文尼亞共以及國第一大港。建成于1958年,港區面積為450公頃,有2000米的海岸可供裝卸貨物,有25萬平方米的倉儲面積。2016年海運貨運量2117.1萬噸。

它是從遠東地域經過蘇耶士運河到中歐以及東歐的最短的海上通道。它是收支歐洲種種貨物的中間集散地,除了為斯外國提供口岸效率之外,奧天時、匈牙利的盡大部份海運貨物都經過科佩爾口岸上岸。

根基簡介

科佩爾港(LUKAKOPER)位于斯洛文尼亞西南,接管東1區標準時。最大吃水深度:13米。水的載重密度1025。潮汐變更為0.5米。盛行風:夏日北到東北風,夏日東風。口岸由科佩爾港務政府籌劃。船只可能晝夜進港,油船一律白晝進港,天氣好,破曉也可能進港。效率配置裝備部署有船舶補葺、拖輪、干船塢、淡水、汽艇、食品提供、醫療配置裝備部署、遣返等,無排污以及燃料艙。分心大利領事駐在。科佩爾港有雜貨,散貨船泊位總長1250米,吃水達12米;1個散裝貨船泊位長273米,吃水14米;2個滾裝船泊位,分說能停泊5000載重噸以及15000載重噸的船;1個集裝箱泊位,長150米,吃水10米、每一小時能裝運標準集裝箱25只;2個油船泊位:一個被用作煤油的裝運,吃水16米、8萬載重噸,每一小時裝油5000噸,另一個用作化學品的裝運,吃水14米,3.5萬載重噸,每一小時裝貨1000噸。

科佩爾海港由十一個高度業余化以及高功能的裝卸碼頭組成(搜羅裝運以及倉儲)并具備用于種種差距貨物的裝卸配套配置裝備部署,主要裝運貨物有咖啡、大米以及種種食糧、糖類、棉花、鋼鐵、鋁合金以及種種金屬以及非金屬產物、紙張以及有機化合物品,尚有瓜果、易碎物品、牲口、集裝箱、小型汽車以及其余車類、木料、散裝物以及液體物品、礦物以及煤炭。同時還提供為廢品、半廢品加工處置以及直接銷售以及此外削減經濟價錢的種種效率。

科佩爾口岸是斯洛文尼亞最大的口岸,位于斯洛文尼亞西南部,在的里雅斯特半島西北的小島上,以海堤與大陸相接。是收支口歐洲種種貨物的中間集散地,除了為

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