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深圳國際快遞-白云機場：從產業熱土邁向臨空經濟商業圈

　　今年以來，白云機場“刷榜”國際榜單：民航旅客服務測評機構（CAPSE）頒發的“2018最佳機場”、國際機場協會（ACI）評選的2018年度全球服務最佳機場第九名，全球民航運輸研究認證權威機構Skytrax頒發的“全球五星航站樓”（T2航站樓）和“全球最杰出進步機場”“中國最佳機場員工”……

　　“刷榜”背后，是廣州在國際航空樞紐和國家臨空經濟示范區建設再上新臺階。記者從廣州市政府部門定期新聞發布會上獲悉，目前白云機場年旅客吞吐量已突破7000萬人次，成功晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”。同時，廣州空港經濟區從2014年到2019年間實現進駐企業平均增長率約14.21%，臨空產業集聚漸成規模。此外，臨空經濟商業圈也開始“浮出水面”，而預計到2025年機場三期擴建工程基本完成。

　　樞紐能級再突破航線網絡已覆蓋超230個航點

　　廣州國際航空樞紐建設取得新突破。今年12月14日，白云機場年旅客吞吐量已實現7000萬人次的新跨越，成功晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”。

　　樞紐建設還將持續發力。繼去年T2航站樓、綜合交通中心（GTC）等正式投入使用后，今年，機場三期擴建工程前期工作已啟動，正加快推進第四、第五跑道和3號航站樓等主體工程建設。預計到2025年，機場三期擴建工程基本完成，臨空經濟示范區綜合交通體系全面建成，旅客吞吐量達9000萬人次，國際旅客占比達到30%，貨郵吞吐量達到300萬噸，航空及相關產業總產值突破1000億元。

　　同時，白云機場與周邊的連通性更強。目前，廣州地鐵3號線北延至白云機場T2航站樓、地鐵9號線已開通，廣清高速擴建、北三環高速通車，廣佛環、穗莞深、新白廣城際等城際軌道及花莞高速、機場第二高速公路正加緊建設。

　　目前，廣州還在推進編制廣州國際性綜合交通樞紐發展戰略規劃，規劃建設“4條高鐵、2條城際、4條地鐵和1條高速磁懸浮”的空鐵聯運骨架網絡，形成廣州國際綜合空鐵樞紐，并謀劃促進空鐵融合發展，打造空鐵融合經濟區，同步推進“六橫七縱”高快速路網建設，構建互聯互通綜合交通網絡體系。

　　此外，白云機場已經與國內、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。目前，白云機場航線網絡已覆蓋全球超過230個航點，其中國際及地區航點94個；擁有航線超過300條，其中國際及地區航線166條，國際航線網絡遍布全球5大洲的94個航點，輻射包括29個“一帶一路”沿線國家、地區共50個城市。

　　臨空產業集聚近5年進駐企業平均增長率達14.21%

　　依托晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”的白云機場，廣州空港經濟區也成為臨空產業新熱土，從2014年到2019年間實現進駐企業平均增長率約14.21%，航空維修與制造、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機租賃、航空總部六大產業集聚加快形成。

　　數據顯示，今年1

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