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保證6分鐘內或卸機50件行李后發車-非洲空運

  在機務職員放置好最后一個輪檔后,空運報價海運價格,行李保障車輛及職員將接靠航空器開始作業,優先接靠并開啟裝有行李的艙門。同時,特種車駕駛員將配合裝卸員指揮,方便裝卸職員卸機保障。

  在遠機位卸機時,行李保障職員將以機務職員放置好最后一個輪檔開始,保證6分鐘內或卸機50件行李后發車,同時可參照擺渡車發車時間,保證首車行李與旅客所乘擺渡車同時發車。

  在行李裝車期間,將有裝機長負責統計行李,國際貨運空運價格,并判定何時讓第一輛行李車發車。當在廊橋下卸機時,裝車30件第一車即發車,這也在最大程度上保證了行李傳輸速度。

  在行李車運往行李分揀廳后,行李分揀職員將逐一對行李進行掃描上傳至行李傳送帶。每個航班將有不少于3名行李分揀職員上傳行李,避免航班密集時造成分揀大廳內車輛及行李斗積存。

  隨后,行李將被投遞行李提取轉盤。據記者實地觀察,不少旅客在抵達行李轉盤時已經可以提取行李,有效減少了旅客的等候時間。

  為優化旅客伺機體驗,大連機場近日啟動了“行李提速”項目,通過對航班進行數據測算、優化職員排班、壓縮行李大廳設備存放區域、提升保障職員信息化水同等方式,大大減少了旅客提取行李的等待時間。目前,大連機場所保障行李已達到“首件行李旅客均勻等候時間4分鐘、末件行李旅客均勻等候時間8分鐘”的超高標準,遠超“首件10分鐘、末件40分鐘”的行業標準。

  在航班落地前,保障職員、車輛、設備將提前5分鐘到達指定機位,同時,裝卸、監裝、駕駛員將進行業務交接,把握艙位、行李件數、需要行李斗數等卸機信息,進步作業效率。

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