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今夏航運市場火熱-卡塔爾的空運價格

　　資深民航專家、廣州民航職業技術學院副教授綦琦表示，隨著廣東疫情的基本控制，全國疫情控制態勢總體平穩，今年暑運還是值得期待。原因如下：（1）建黨百年，紅色旅游高潮將有看在暑運爆發。特別是新興紅色旅游目的地，將有看成為新亮點，并將以此帶動相關中小機場運量和通程航班總量；（2）國際旅行尚未恢復，高端旅游需求將持續向國內轉移，這是國內小眾高端旅游產品發展的好機會;（3）疫情給國內民眾帶來的心理壓抑性有看通過中長線旅游加以開釋，從今年“五一”長假的情況可以出現端倪。暑運將是一個更長的出游節點，避暑游將成為亮點，云貴為代表的西南、青海新疆為代表的西北或將成為亮點。由于國際運力需求尚未恢復，國內空運市場運力充足，航司競爭依然激烈，預計暑運旺季的票價不會高企，但是也不會出現往年各航司“隨心飛”系列產品的低價傾銷。花費不高、票價不貴、趁著暑假、放飛自我、放松心情。

　　此外，今年暑運機票搜索熱度較往年大增133%。從攜程機票方面了解到，今年暑運期間，飛往熱門目的地北京、上海、三亞的航班均勻客座率或將達90%以上。此外，今年暑期，上海=三亞的機票銷量較2019年同期增長逾110%。

　　另外值得一提的是，今年各地紛紛推出紅色旅游線路，紅色旅游高潮持續升溫，或成為旅游業新的增長點。民航局發布“建黨百年百條紅色旅游精品航線”，也加大對紅色旅游航線的政策支持力度。今年各地紛紛推出紅色旅游線路，上海、遵義、南昌、延安、井岡山等一大批紅色教育基地城市備受青睞，相關地區機票銷量也環比5月有所增長。據了解，根據往哪兒網數據，與2019年同期相比，2021年1月份至5月份紅色旅游的酒店均價增加41元，預訂量增長41%。期間，紅色旅游機票均價較2019年同期下降142元，預訂量增長24%。根據攜程旅行網發布的《2021上半年紅色旅游大數據報告》顯示，上半年通過攜程預訂紅色景區門票的人數同比增長208%；比較2019年上半年也實現正增長達35%。其中北京、南京和上海成為最受歡迎紅色旅游目的地。近期，攜程會就紅色旅游熱門航線上線“追尋紅色足跡，暢游壯美山河”活動，為紅色旅游在這個暑期的熱力值再添一把火。

　　民航資源網2021年6月30日消息：暑運即將到來，記者從航空公司方面了解到，海運報價國際快遞，今夏航運市場火熱。來自國航的數據顯示，2021年國航暑運整體投進客運班次8.6萬余班次。為滿足旅客需求，國航將在暑期新開天府-北海及溫州-海拉爾兩條航線，同時重點增加了北方至北方、北方至西部、西部至西部等區域的運力投進，跨境鐵路國際物流，安排了北京至威海、延吉、佳木斯、丹東、呼和浩特、大連、成都至鄭州、九寨等航線加班。為進步旅客出行舒適度，國航在上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州、三亞、海口、長沙、西安、拉薩、西寧、銀川、蘭州、烏魯木齊、長春、哈爾濱等53條航線安排了寬體機執行。另外，6月20日起，為迎接暑運，廈門航空新開、續飛多條至青島、海拉爾、滿洲里、呼和浩特、牡丹江、銀川等航線。包括廈門-武漢-海拉爾福州-青島一滿洲里泉州一淮安一呼和浩特天津-西寧天津一銀川長沙一滿洲里青島一牡丹江大連一呼和浩特銀川一深圳銀川一武漢。

　　另外據攜程數據顯示，今年暑期熱門航線前10名（按銷量排名）：三亞-上海、上海-三亞、成都-上海、上海-成都、上海-北京、北京-上海、北京-成都、重慶-上海、上海-重慶、成都-北京。相較2019年，銷量增幅最高的航線是上海-西寧，增幅達到247%。

　　票價方面，截至2021年6月28日，在攜程平臺預訂今年暑期（7月1日-8月31日）國內機票的單程均價為711元(經濟艙不含稅價格)，較2020年同期上漲40%，較2019年同期下降8%。

　　民航國內航線延續復蘇的態勢，暑運階段客運量的恢復是關鍵一步。今年民航暑運究竟能恢復到什么程度?

　　民航資源網專家周華表示，盡管由于Delta變種在廣州和深圳地區的傳播，國內航運市場受到一定的影響，但整體趨穩的基本面并沒有改變，同時被疫情壓抑的暑運出行需求也依然強烈，這一點從暑期的熱門航線預定情況可以得到證實；另外，目前國內疫苗的接種率情況良好，上海地區的18歲以上人群的接種率更是達到了77.6%，再加上恰逢“七一”建黨節，紅色旅游熱度高漲，預計今年的暑運情況整體比較樂觀。

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