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首趟“中吉哈”公鐵聯運出口班列縮短4到5天運輸時間廣州祺帆國際貨運


　　三明國際貨運代理據介紹首批搭載“中吉哈”公鐵聯運的出口貨物日前從吐爾尕特口岸出境，運至吉爾吉斯斯坦比什凱克、哈薩克斯坦阿拉木圖等城市。
 
　　由克孜勒蘇柯爾克孜自治州陸港公鐵聯運公司總經理馬健表示，時效性跟北線相比較的話，我們出境的貨物抵達目的地時間縮短4到5天。報關與國際貨運專業的畢業論文運輸成本經我們核算，應該是比公路運輸大大節省接近三分之一。
 
　　現如今，經由鐵路中轉從喀什、克州陸路口岸出口的貨物已經通達5個國家，產品種類也增加了近10余種。
 
　　其中值得一提的是，在7月27日下午，42090次班列搭載250噸物資從廣西憑祥火車站啟程前去比利時，防城港國際貨運代理這個是中越班列和中歐班列首度實現了聯程運輸，也是中國首度與越南合作開行越南至歐洲班列。
 
　　預估在今年的8月份，中國將會持續與越南合作開行兩趟中越、中歐聯程運輸班列，運載電子產品以及生產生活物資等貨物。
 
　　據中國鐵路7月12日公布的數據，到現在為止，中歐班列總計開行突破4萬列，達到41008列，名門國際貨運代理開行超過百列的國內城市達到31個，通達歐洲23個國家的168個城市，覆蓋歐盟、俄羅斯等亞歐大陸不同地區。
 
　　今年以來，中歐班列總計開行7377列，運送貨物70.7萬標準箱，同期相比分別為增長43%、52%，單月開行數量均超千列，重箱率和回程去程比分別為達到98%、85%。廣州祺帆國際貨運

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