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聯合包裹四季度收入創歷史新高

2021-02-05    王宏峰 譯自CNBC

　　近日，聯合包裹快遞發布了2020年第四季度（截至12月31日）財報，收入249億美元，同比增長21%；綜合營業利潤為22億美元，較去年同期增長1.6%，調整后綜合營業利潤較去年增長26.0%；本季度每股攤薄收益為3.75美元，調整后每股攤薄收益為2.66美元，較去年同期增長26.1%。

　　美國CNBC報道稱，第四季度業務受新冠肺炎疫情和圣誕旺季拉升作用比較大。同樣是去年12月，聯合包裹開始加碼在全美運輸新冠肺炎疫苗，醫療運輸業務表現強勁。四季度的財務業績超出預期，所有業務領域均有增長。

　　據CEP-Research網站報道，去年第四季度，美國國內包裹收入增長17.4%，達157億美元，日均業務量增長8.9%，每件包裹收入增加7.8%。其B2C業務增長19.9%，占包裹業務總量的67%，B2B業務則比上年同期減少8.3%。地面運輸收入激增23%，為116億美元，日均業務量增長10.6%，每件包裹平均收入增長11.2%。亞馬遜是其最大的單一客戶，貢獻了公司2020年總收入的13%，而上一年占比為11%。

　　四季度，聯合包裹國際快遞包裹業務量和利潤均有增長，調整后營業利潤激增44%，達11.5億美元。該業務收入增長26.8%，達48億美元，日均業務量增長21.9%，其中包括出口增長28%。國際包裹每件平均收入增長3.8%。

　　聯合包裹首席財務官Brian Newman表示，第四季度，亞洲出口業務量暴增45%，歐洲出口業務增長31%，國際B2C業務翻番，B2B業務比上年同期增長2%。

　　供應鏈和貨運物流業務四季度增長29%，收入達44億美元，包括亞洲出口和聯合包裹醫療貨代業務。不過，該業務板塊也受到出售UPS Freight的影響。就在業績公布之前，聯合包裹和加拿大TFI國際貨代公司簽署協議，出售其貨運子公司給后者。聯合包裹首席執行官凱蘿?多梅表示，UPS Freight是資本集約型業務，回報率較低，出售此業務可以為公司帶來更多的利潤和資本回報。

　　2020年全年公司收入增長14.2%，達846億美元，營業利潤達78億美元，調整后營業利潤為87億美元，增長7%；每股攤薄收益合計1.64美元，調整后為8.23美元；資本支出54億美元，調整后資本支出56億美元；年度自由現金流51億美元，包含31億美元養老金繳納。2020年年度收入與調整后每股攤薄收益創公司歷史新高。

　　由于受全球疫情不穩定性影響，聯合包裹沒有對2021財年作出預期，不過，預計今年電商業務將持續增長，尤其是美國國內包裹業務營利性較強。未來，該公司將進行“智慧增長”，投資自動化分揀設施。6月9日，聯合包裹將公布“轉型3.0”項目和中期財務規劃。歡迎選擇聯邦快遞-fedex-TNT-UPS-EMS運輸我們在200多個國家提供門到門貨運服務,為全世界的人們和公司實現互聯互通。fedexTNT快遞代理商【飛時達】國際運輸文件包裹出口長年半價優惠。

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