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isf海運

1、海運操縱方面的AMS , ISF10+2 , ENS各是什么意思呀???

答:ISF是進(jìn)口安全申報(IMPORTER SECURITY FILING)的簡稱,這是一項美國海關(guān)的新規(guī)定,要求進(jìn)口商(收貨人)在裝船前24小時向美國海關(guān)進(jìn)行貨物信息申報,由進(jìn)口商提供的有10項申報內(nèi)收留,由船公司提供的有2項申報內(nèi)收留,所以稱為ISF。

2、美國海運雙清到門AMS,ISF費用指的是什么費用

答:AMS費用是24小時艙單預(yù)告或美國海關(guān)反恐艙單費用,而ISF費用是進(jìn)口安全申報費用。AMS申報,主要是提單內(nèi)的信息,貨代在申報時多能掌控。ISF申報主要是供給鏈上實體單位,部分信息在買方,部分信息在賣方,如何有效整合這些信息,。

3、美國海運散貨拼箱到門的ISF申請表是怎樣的

答:ISF是進(jìn)口安全申報Importer Security Filing的縮,要求進(jìn)口商(收貨人)在裝船前24小時向美國海關(guān)進(jìn)行貨物信息申報,國際貨運空運價格,由進(jìn)口商提供的有10項申報內(nèi)收留,由船公司提供的有2項申報內(nèi)收留,所以又稱為ISF 10+2。ISF申報即10+2新規(guī)的。

4、海運操縱方面的AMS , ISF10+2 , ENS各是什么意思?

答:ISF10+2 進(jìn)口安全申報(Importer Security Filing)10+2 申報,國際物流,實為ISF申報的一個俗稱。即進(jìn)口安全申報(Importer Security Filing)和運送人附加要求,要求美國進(jìn)口商(10項申報內(nèi)收留) 和船公司(2項申報內(nèi)收留),必須在貨物裝。

5、外貿(mào)交易中, 海運給美國客戶 , 據(jù)說有個什么R.S.F 的單據(jù)還是證件的...

答:是ISF吧,ISF申報全稱是Importer Security Filing進(jìn)口安全申報,ISF申報還有一個俗稱是10+2 申報。這是僅有美國海關(guān)有的一項強(qiáng)制規(guī)定,也就是說只有出口到美國才會要求申報的,而且僅是走海運以及空運才會要求的,走類似DHL這些。

6、美國的海運散貨沒有申報isf 在目的港能清關(guān)嗎

答:不能,要裝船前24小時向美國海關(guān)進(jìn)行貨物信息申報才能清關(guān),,由進(jìn)口商提供的有10項申報內(nèi)收留,由船公司提供的有2項申報內(nèi)收留,又稱為ISF 10+2。

7、到墨西哥城和加拿大,要不要發(fā)ISF?

答:到墨西哥城不需要發(fā)送ISF,但到加拿大需要**。對于前往墨西哥的貨物,假如通過美國港口,船公司會被要求發(fā)送ISF5+2通知給美國海關(guān),但無需客戶自己發(fā)送。另外,假如您的貨物在海關(guān)超過指定時間未報關(guān),可能會被罰款,所以請及時。

8、AMS和ISF是什么?外貿(mào)新手,請知道的前輩們昭示,小女子給給位行禮了...

答:ISF 是美國的進(jìn)口安全申報系統(tǒng) 該系統(tǒng)于2009-1-26日起由美國海關(guān)提出實施 采用10+2項目申報 10指的是 1.工廠的公司名稱和地址 Manufacturer name and address 2.賣方的公司名稱和地址 Seller name and address 3.買方的。

9、美國海運專線中的ISF申報有哪些內(nèi)收留

答:下面重要先容下ISF申報即 “10+2 新規(guī)”的內(nèi)收留,如下:這里提到的“2”,是對船公司的申報要求。1.船運裝載位置計劃資料(VESSEL STOW PLAN)2.裝載貨柜的狀況訊息(CONTAINER STATUS MESSAGE)接下來的“10”,就是要求。

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