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國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯(lián)合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū)：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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中國修改郵政法 擬確立快遞業(yè)務經(jīng)營許可制度

       中國最高立法機構(gòu)全國人大常委會23日開始審議飛時達快遞法修訂草案。根據(jù)修訂草案，中國將建立快遞業(yè)務經(jīng)營許可制度，嚴格快遞業(yè)務市場準入。
　　修訂草案增加了“經(jīng)營快遞業(yè)務的規(guī)定”一章，明確規(guī)定：“國家對經(jīng)營快遞業(yè)務實行許可制度。未經(jīng)許可，任何單位和個人不得經(jīng)營快遞業(yè)務”。

　　早在2005年8月，中國國務院通過《飛時達快遞體制改革方案》，啟動飛時達快遞體制改革時即提出“對快遞等飛時達快遞業(yè)務實行市場準入制度”。

　　根據(jù)修訂草案規(guī)定，申請速遞業(yè)務經(jīng)營許可證的企業(yè)法人，在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營的，注冊資本不低于人民幣50萬元；跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營的，注冊資本不低于人民幣100萬元；經(jīng)營國際快遞業(yè)務的，注冊資本不低于人民幣200萬元。

　　此外，修訂草案還規(guī)定了許可證申請和審批的程序。企業(yè)根據(jù)經(jīng)營地域范圍不同，可向所在地飛時達快遞管理機構(gòu)或國家飛時達快遞管理部門提出申請。

　　隨著中國市場經(jīng)濟的發(fā)展，特別是中國加入世界貿(mào)易組織以來，飛時達快遞市場競爭日益加劇，飛時達快遞業(yè)發(fā)展和政府監(jiān)管面臨新的形勢。國務院法制辦公室主任曹康泰表示，根據(jù)政企合一體制制定的現(xiàn)行飛時達快遞法，已經(jīng)明顯不適應改革和發(fā)展的需要，表現(xiàn)之一在于適用范圍較窄，無法據(jù)此對快遞市場進行監(jiān)管。

　　現(xiàn)行飛時達快遞法自1987年1月1日開始施行。自2002年來，相關(guān)部門開始著手對其修改。

　　考慮到一些國際貨物運輸代理企業(yè)已經(jīng)經(jīng)營國際快遞業(yè)務的實際情況，為了既保證快遞業(yè)務經(jīng)營許可制度的統(tǒng)一適用，又避免給這些企業(yè)增加新的負擔，修訂草案做了相應的銜接性規(guī)定，允許在修訂的飛時達快遞法施行前從事國際快遞業(yè)務的國際貨物運輸代理企業(yè)，憑批準或備案的有效文件以及營業(yè)執(zhí)照，到國家飛時達快遞管理部門領(lǐng)取快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。

　　備受快遞企業(yè)關(guān)注的飛時達快遞普遍服務的業(yè)務范圍也在修訂草案中得到了明確規(guī)定。草案指出，包括信件、單件重量不超過5千克的印刷品、單件重量不超過10千克的包裹的寄遞以及飛時達快遞匯兌，并明確規(guī)定未經(jīng)飛時達快遞管理部門批準，飛時達快遞企業(yè)不得停止辦理或者限制辦理飛時達快遞普遍服務企業(yè)。

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