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bdi干散貨海運指數

波羅的海干散貨指數是甚么？

波羅的海干散貨指數是一個用來掂量種種散裝貨物海運價錢變更的指數。它是由波羅的海生意所(BalticExchange)宣告的指數，以涵蓋全天下航線的散裝貨物運輸用度來合計。波羅的海干散貨指數普遍運用于航運業，國際物流，為海運公司、生意商以及貿易商提供價錢參考以及市場合成。指數波及的商品規模頗為普遍，搜羅鐵礦石、煤炭、谷物、木料、肥料等。波羅的海干散貨指數的變更可能反映市場供需關連，對于預料貨物運輸價錢走勢、合玉終日下經濟模式以及預料商品價錢等方面有側緊張的熏染。

波羅的海干散貨指數（BalticDryIndex，簡稱BDI）是反映國內干散貨海運市場情景的一個緊張指數，由波羅的海生意所方式并宣告。該指數憑證兩個月前300余艘主要的干散貨船舶的運費水平綜算合計而患上。

BDI主要反映鐵礦石、焦炭、煤炭、谷物、水泥等大批商品國內運輸價錢的變更趨向，被普遍用于評估國內經濟貿易以及產業睜開趨向。

波羅的海干散貨指數(BALTEX)是一個目的，用于定期丈量波羅的海國家之間的貿易行動。它主要反映波羅的海地域的貿易妄想以及貿易量的變更，因此為投資者提供了一個堅貞的目的，以掂量該地域的貿易行動水平。

波羅的海干散貨指數是甚么？波羅的海干散貨指？

波羅的海干散貨運價指數（BDI指數）是波羅的海航交所宣告的，由多少多條傳統的干散貨船航線的運價，憑證各逍遠航運市場上的緊張水熱以及所占比重組成的綜合性指數。這里干散貨主要搜羅鐵礦、煤炭、食糧、水泥等卑劣低級產物。該指數具體組成如下：

一、BCI(BalticCapesizeIndex)，波羅的海海岬型指數。噸位：8萬噸以上；主要運輸貨物：焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等產業質料；占BDI權重：1/3。

二、BPI(BalticPanamaxIndex)，波羅的海巴拿馬指數。噸位：5~8萬噸；主要運輸貨物：夷易近生物資及谷物等大批物資；占BDI權重：1/3。

三、BSI(BalticSupramaxIndex)，波羅的海輕捷型指數。噸位：5萬噸如下*；主要運輸貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥；占BDI權重：1/3。（*2005年宣告BSI指數，該指數反映載重5.24萬噸級大迅速型船的市場租金變更情景，取代反映4.5萬噸級大迅速型船的BHMI(BalticHandymaxIndex)指數）。

BDI指數是甚么意思？

波羅的海干散貨指數(BalticDryIndex，國際物流，縮寫BDI)，是航運業的經濟目的，它搜羅了航運業的干散貨生意量的轉變。這個指數是由波羅的海航交所宣告的。

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