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國際空運和海運中正本提單是隨貨到目的港還是客戶國際快遞還是航空公司給安排的呢

國內(nèi)和國際空運來說，正本提單一式幾聯(lián)，在提單下面或者側面會標注該聯(lián)的作用（航空公司留存，發(fā)貨人留存，收貨人留存 等等），收貨人聯(lián)和航空公司聯(lián)一般隨貨，飛機到目的港后貨物由工人取出拉到到港倉庫，單據(jù)由相關人員分撥后送到提貨處，國內(nèi)貨個人或單位憑身份證或單位介紹信取貨，國際貨會有當?shù)卮砺?lián)系收貨人清關。

　　國際海運貨，正本提單在發(fā)貨人付完港雜費后可以從貨代處取得，根據(jù)貿(mào)易條款，發(fā)貨人交銀行或者在收到貨款后發(fā)快遞給收貨人。

　　近洋貨，因為運輸時間短，發(fā)貨人拿到正本提單再寄給收貨人往往需要大概3到四個工作日，貨有可能已經(jīng)到港，免費箱使或堆存期超期會產(chǎn)生額外費用，所以，為了避免這種情況發(fā)貨人通常會要求電放，（發(fā)貨人需要提供電放保函，申明放棄正本提單，目的港可以見此指令放貨，由此產(chǎn)生的一切責任和費用由發(fā)貨人承擔），目的港代理可以憑電放單或指令無正本提單放貨。在電放情況下，正本提單對于發(fā)貨人來說是不存在的。正本和電放不可能同時存在。

　　綜上所述，空運正本提單發(fā)貨人聯(lián)在起運港貨代或者發(fā)貨人手中，收貨人聯(lián)隨機
　　海運正本提單一般由發(fā)貨人快遞給收貨人，做電放就沒有正本提單只有電放單，電放提單可以直接給收貨人發(fā)傳真或郵件即可。

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