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根據(jù)現(xiàn)代尾浦官網(wǎng)數(shù)據(jù)-飛機(jī)運(yùn)輸

航運(yùn)界網(wǎng)6月24日曾報(bào)道,多元化擴(kuò)張的Navios Maritime Partners以2.412億美元訂購(gòu)2艘新造7700TEU液化自然氣雙燃料集裝箱船,預(yù)計(jì)2024年第四季度交付。同時(shí),Navios Partners 還獲得在2個(gè)月內(nèi),可以選擇以相同條件訂購(gòu)另外2艘7700TEU液化自然氣雙燃料集裝箱船,預(yù)計(jì)在2025年第二季度交付。而HMM也是Navios Partners這批新訂單背后的租船人。此外,這一系列LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船將由HJ重工位于釜山的影島造船廠建造。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,現(xiàn)代尾浦作為現(xiàn)代重工的造船子公司,不僅穩(wěn)居中型成品油/化學(xué)品船建造世界第一的位置,而且捉住當(dāng)前機(jī)遇大力承接集裝箱船訂單,在支線集裝箱船領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)者面貌。1800-2999TEU級(jí)支線集裝箱船是現(xiàn)代尾浦造船建造的主力船型之一。根據(jù)現(xiàn)代尾浦官網(wǎng)數(shù)據(jù),截至今年6月,現(xiàn)代尾浦承接的集裝箱船訂單已達(dá)34艘,而手持集裝箱船訂單總計(jì)達(dá)68艘。


來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

根據(jù)現(xiàn)代尾浦官網(wǎng)數(shù)據(jù)-飛機(jī)運(yùn)輸

 


 


根據(jù)現(xiàn)代尾浦官網(wǎng)數(shù)據(jù)-飛機(jī)運(yùn)輸

7月18日,現(xiàn)代重工子公司現(xiàn)代尾浦發(fā)布公告稱,近期與一家亞洲船東簽訂了3艘支線集裝箱船的建造合同,合同金額為1395億韓元(約1.06億美元),合同期限為2022年7月15日至2024年9月30日。


盡管現(xiàn)代尾浦公告并未表露這3艘新船的規(guī)格和船東,但包括貿(mào)易風(fēng)在內(nèi)的多個(gè)消息證實(shí),HMM就是公告提及的“亞洲船東”。此外,根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,國(guó)際物流,HMM排名第8,運(yùn)營(yíng)75艘,81.63萬(wàn)TEU,其中自有船舶36艘、租進(jìn)船舶39艘。此外,HMM手持17艘新造船訂單,181888TEU。與5月份Alphaliner數(shù)據(jù)12艘,161088TEU手持訂單相比,增加5艘,20800TEU,其中包括2艘7700TEU集裝箱船,以及此次現(xiàn)代尾浦承接的3艘1800TEU級(jí)集裝箱船。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,韓國(guó)韓新海運(yùn)(HMM)繼在7月14日公布其雄心勃勃的五年投資15萬(wàn)億韓元(114.6 億美元)計(jì)劃后,近日又正式與現(xiàn)代尾浦造船簽署合同,訂購(gòu)3艘集裝箱船,海運(yùn)費(fèi),不包括備選訂單,正式啟動(dòng)集裝箱船隊(duì)增長(zhǎng)計(jì)劃。

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