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馬士基第三次調(diào)整服務(wù)應(yīng)對碼頭擁堵

日期:2022-07-04

來源: 中國飛時達快遞快遞報

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    當前,一些外部因素如終端碼頭擁堵等情況導(dǎo)致整個亞洲至北歐運輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)延遲不斷發(fā)生。近日,集裝箱承運公司馬士基發(fā)布通知,對其29周至42周的亞洲遠東地區(qū)至歐洲AE5航次進行變更,以調(diào)整市場運輸網(wǎng)絡(luò)部署并提高時間表的有效性。
    馬士基在通知中表示,在充滿挑戰(zhàn)的情況下,盡管其始終致力于為客戶改善貨物交付,但一些航線的輕微中斷也可能導(dǎo)致連鎖反應(yīng)甚至帶來重大挫折。目前,馬士基正在為客戶解決這一問題,通過使用替代產(chǎn)品將貨物提前重新預(yù)訂到剩余運輸網(wǎng)絡(luò)的方式確保將對客戶的影響降至最低。
    這已經(jīng)是馬士基2個月以來第3次對時間表進行調(diào)整。前兩次分別為,5月2日發(fā)布公告稱“跨太平洋航線上部分航次的船期將推遲一周”,5月23日宣布“調(diào)整亞洲往返北美服務(wù)的航次以匹配實際出發(fā)周數(shù)并提供更好的船期可靠性”。其原因均為碼頭擁堵和船舶事故對馬士基服務(wù)網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)造成的累積性延誤。

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