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海上運輸實踐中,除集裝箱運輸外,大多采用

海上運輸包括哪兩種方式

一般有集裝箱運輸和散雜貨船運，廣州到營口和營口到廣州的海運，主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同地區的港口之間運送貨物

海上貨物運輸 其他運輸方式

海上運輸是歷史悠久的運輸方式，目前國際貿易總運量中，三分之二以上的貨物運輸是利用海上運輸完成的。它與其它各種運輸方式相比具有其本身的優勢：

--運輸量大。隨著造船技術的日益發展和精益求精，船舶都朝著大型化發展。巨型客輪已超過8萬噸，巨型油輪超過50萬噸，就是一般的雜貨輪也多在5、6萬噸以上。因此海上運輸具有運載量大的優勢。

--通過能力強。海上運輸是利用天然航道完成的。這些航道四通八達，將世界各地港口連在一起，不象汽車、火車容易受道路或軌道的限制，再者如遇政治、經濟貿易及自然等條件的變化，可隨時改選最有利的航線。

--運費低廉。海上運輸所通過的航道均系天然形成，港口設施一般為政府所建，不象公路或鐵路運輸那樣需大量投資用于修筑公路或鐵軌；另一方面，船舶運載量大，使用時間長，運輸里程遠，所以與其它運輸方式比，海運的單位運輸成本較低。由于以上諸因素，使得海上運輸的運費低廉。

當然，海上運輸也存在著速度低、受氣侯和自然條件的影響較大等不利因素，但它在運輸中所占的地位和起的作用及其重要性仍然大大超過其它運輸方式。

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