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日本航空、藍(lán)色航空分列2、3位-蒙特利爾海運(yùn)

　　年齡航空成中國(guó)大陸最準(zhǔn)點(diǎn)的主要客運(yùn)航司

　　4月全球到港航班量TOP20航司：中國(guó)航司首次未上榜  全日空航空最準(zhǔn)點(diǎn)

　　數(shù)據(jù)說(shuō)明：

　　時(shí)間：2022.04.01-2022.04.30

　　民航資源網(wǎng)2022年5月13日消息：根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，4月全球航司實(shí)際到港航班量為206.48萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)24.63%；其均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為78.01%，同比下降7.19%。中國(guó)方面，國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班量8.86萬(wàn)架次，同比下降77.96%。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，國(guó)內(nèi)航司均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為96.01%，同比提升29.87%。

　　4月中國(guó)大陸主要客運(yùn)航司中，到港航班量排名前三的航司依次是南方航空、中國(guó)國(guó)際航空、東方航空。相比往年同期，航司航班量均呈大幅下降態(tài)勢(shì)。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，年齡航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)，南方航空、深圳航空分列2、3位。

日本航空、藍(lán)色航空分列2、3位-蒙特利爾<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>

日本航空、藍(lán)色航空分列2、3位-蒙特利爾海運(yùn)

4月全球航班量TOP20航司排名 中國(guó)航司首次未上榜

　　航班繁忙程度上，到港航班量前四的航司均來(lái)自美國(guó)，依次是美國(guó)航空、達(dá)美航空、美國(guó)聯(lián)合航空、美國(guó)西南航空；到港航班量均超過(guò)10萬(wàn)架次。

　　4月中國(guó)大陸其他客運(yùn)航空公司中，到港航班量排名前三的依次是首都航空、成都航空、西躲航空，到港航班量同比均出現(xiàn)大幅下滑。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，長(zhǎng)安航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)，大新華航空、金鵬航空分列2、3位。

　　實(shí)際到港航班：飛常準(zhǔn)有實(shí)際騰飛和到達(dá)時(shí)間的到港航班，不包括取消航班

　　4月全球到港航班量TOP20航司排名中，全日空航空到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高，日本航空、藍(lán)色航空分列2、3位。本期無(wú)中國(guó)航司上榜，這是今年以來(lái)中國(guó)航司首次未上榜。

　　到達(dá)均勻延誤時(shí)長(zhǎng)：到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際到港航班總量

日本航空、藍(lán)色航空分列2、3位-蒙特利爾海運(yùn)

　　中國(guó)大陸主要客運(yùn)航司：依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計(jì)的航段班次劃分，計(jì)劃班次占全國(guó)總數(shù)2%以上的13家航空公司為國(guó)內(nèi)主要客運(yùn)航空公司，即東航、南航、國(guó)航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港航班總量×100%

　　中國(guó)大陸其他客運(yùn)航司：長(zhǎng)安航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高

　　客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞

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