國際航運(yùn)公會(huì) (ICS) 呼吁為海員設(shè)立人性主義走廊 在黑海和亞速海的烏克蘭港口，目前仍有不到" />

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就在聯(lián)合國秘書長安東尼奧古特雷斯在前一天呼吁建立一條逃離馬里烏波爾的天啟(theapocalypse)逃生路線之后-c

自俄烏爆發(fā)軍事沖突以來，出于安全原因，一些船只被建議封閉跟蹤裝置。因此，有 10 艘船只無法確定它們的具體位置。

國際航運(yùn)公會(huì) (ICS) 呼吁為海員設(shè)立人性主義走廊

就在聯(lián)合國秘書長安東尼奧古特雷斯在前一天呼吁建立一條逃離馬里烏波爾的天啟(theapocalypse)逃生路線之后-cosco海派

在黑海和亞速海的烏克蘭港口，目前仍有不到500 名海員在 109 艘船上避難，等待撤離，而六周前這一數(shù)字為 2,000人。
5月3日，就在聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯在前一天呼吁建立一條逃離馬里烏波爾的“天啟”(theapocalypse)逃生路線之后，IMO迅即通過了一項(xiàng)關(guān)于采取行動(dòng)促進(jìn)海員緊急撤離的決議。

ICS呼吁盡快撤離被困烏克蘭港口的海員

2022年05月06日 16時(shí) ICS國際航運(yùn)公會(huì)中國辦事處






ICS 與國際海事組織 (IMO) 一起收集數(shù)據(jù)，確定了 99 艘船舶的位置、具體的船舶類型，并確定了受影響海員的 27 個(gè)國籍

根據(jù)國際航運(yùn)公會(huì)(ICS)與國際海事組織(IMO)聯(lián)合整理的數(shù)據(jù)，截至目前被困在烏克蘭港口的四分之三的海員已從滯留的船只陸續(xù)上撤離。

ICS 正在敦促為滯留在烏克蘭及鄰近海域的海員設(shè)立保護(hù)人性主義走廊，直到所有直流海員都被安全疏散。剩下的 500 名海員大多是選擇留在船上以疏散其他海員的骨干氣力。
我們將繼續(xù)盡我們所能幫助他們安全離開受多難地區(qū)，同時(shí)與援助機(jī)構(gòu)合作，確保向仍然受影響的海員提供人性主義援助。公然對(duì)話使這些救援任務(wù)成為可能，因此我們呼吁相關(guān)方繼續(xù)保持溝通與合作。我們亦借此機(jī)會(huì)贊揚(yáng)船旗國、港口國和海員供給國，以及各國政府、船東、工會(huì)、國際援助機(jī)構(gòu)和海員慈善機(jī)構(gòu)所做的救援工作。”


ICS 數(shù)據(jù)表明，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，109 艘受困船舶中的大多數(shù)是散貨船（42 艘）或雜貨船（38 艘）。其他船只包括油輪、化學(xué)品船、拖船、滾裝貨物、破冰船和機(jī)動(dòng)料斗。
受影響的海員，包括撤離的和留在船上的海員，來自 27 個(gè)不同的國家，其中菲律賓和印度的人數(shù)最多。其他受影響的海員國籍包括烏克蘭、俄羅斯、中國、丹麥、希臘和土耳其。
來源：ICS國際航運(yùn)公會(huì)中國辦事處

國際勞工組織(ILO)、IMO、聯(lián)合國難民署(UNHCR)和人性主義組織已協(xié)調(diào)向滯留海員運(yùn)送食品、水和藥品。盡管一些物資已投遞預(yù)定接受者，但提供援助仍然極其困難，尤其是在高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

500 名海員滯留在烏克蘭港口或四周海域的109 艘船上，這比六周前的2,000 人有所減少

ICS勞工事務(wù)主管Natalie Shaw說：“‘天啟’的逃生路線也必須對(duì)這些海員開放。固然我們對(duì)大約 1,500名海員已成功撤離感到寬慰，但我們的重點(diǎn)是那些仍困在船上的海員。



 



截至目前，已有1,500 名海員通過陸上和海上的人性主義走廊從受困的船只上安全撤離。這些走廊由來自港口的疏散航班和公共汽車組成，大多由相應(yīng)海員所述的國家組織完成。1,500人中的一些人正在等待他們從烏克蘭海岸地點(diǎn)進(jìn)一步轉(zhuǎn)移，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞，其中很多人已完全遣返回國。

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