“我們要祝賀Inocean和Technip Energies獲得原則性認可證書與基本設計認可證書,這是我們在項目中始終保持精誠合作的成果,”DNV海工總監Geir Fuglerud說,“這兩份證書也體現了兩家公司的承諾," />

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這個概念最初誕生于Inocean的內部研究


“我們要祝賀Inocean和Technip Energies獲得原則性認可證書與基本設計認可證書,這是我們在項目中始終保持精誠合作的成果,”DNV海工總監Geir Fuglerud說,“這兩份證書也體現了兩家公司的承諾,即INO12TM概念建立在行業最先進的技術標準基礎之上。我們猜測,假如能確立可靠保障的基礎,未來幾年浮式海上風電市場將大規模擴張。對于DNV而言,我們需要不中斷開發規范與標準,為像Inocean這樣的合作伙伴賦能,在信心和安全的基礎上不中斷推動技術邊界,擴大該領域范圍。”

DNV就 INO12TM半潛平臺新概念,向Technip Energies挪威子公司Inocean AS授予原則性認可證書與基本設計認可證書。在挪威國際海事展上,DNV海工總監Geir Fuglerud向Inocean AS董事總經理Øystein D Nilsen頒發證書。


原則性認可系指在協定框架內對某一概念開展的獨立評估,跨境鐵路國際物流,以確認設計的可行性以及不存在妨礙概念落地的重大障礙。接班設計認可系指DNV對設計、浮體結構、穩性、系泊、海事系統和技術安全性等總體方面開展審核與認可的階段,目的是在早期明確關鍵細節,減少后續整體船級調整的范圍。
該設計根據DNV海工規范《浮式海上風力渦輪裝置》DNV-RU-OU-0512 基于在Bretagne Sud(法國西北部)作業海況開展了評估,并賦予船級符號

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