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以最快時間完成裝船作業-莫斯科空運SVO

由于受疫情影響,鐵路運輸上海空運,客戶反饋下游公司目前原料緊缺,急需第一船大豆保障生產需求。為幫助客戶最大化節省時間,威海港通過科學安排船舶調度,確保“益嘉9”輪到港后實現“直靠直裝”,以最快時間完成裝船作業。

針對當前國內疫情多點頻發對跨省跨市物流造成的一些不確定因素影響,威海港主動與客戶對接,幫助客戶分析測算海運、汽運及其他相關物流本錢情況,形成一套完善的海運物流方案并終極獲得客戶認可,客戶決定在威海港操縱首單大豆出運業務。

立足當前,著眼長遠,山東港口威海港將持續深耕區域市場,精準發力優質項目,不中斷豐富貨種結構,拓寬增量渠道,鐵路運輸上海空運,以更優質的服務建功“全面融合年”,為山東港口加快建設世界一流的海洋港口貢獻氣力。

在大豆堆存方面,威海港啟用了封閉倉庫,解決了糧食貨物易受潮和易貨損的題目;針對疫情期間客戶進港不便等情況,港口通過視頻、拍照等方式實時為客戶傳遞大豆集港信息,天天為客戶提供翔實的集港數據;大豆裝船前,在碼頭清掃狀況已達到客戶滿足的條件下,威海港又用高壓水槍再次對碼頭進行場地清洗,確保服務品質……這些措施,受到客戶高度好評。

4月25日,“益嘉9”輪緩緩靠泊到山東港口威海港散雜貨碼頭13#泊位,即將在威海港完成大豆裝船作業。這標志著威海港首單內貿大豆業務成功開展。



以最快時間完成裝船作業-莫斯科空運SVO


來源:威海港

為高效順利完成大豆貨種在港首次裝船,威海港借助山東港口融合發展“大平臺”上風,提前向兄弟港口“取經”,了解糧食貨種裝卸經驗,對大豆的堆存及裝卸搬倒進行流程優化。
糧食貨種是今年以來威海港散雜貨業務的市場開發重點之一。根據往年的市場調研經驗,散雜貨碼頭運營中心市場部通過密切跟進客戶糧食出貨時間,獲知客戶近期有一批大豆出運計劃。

首單!山東港口威海港又添新貨種

2022年04月27日 10時 威海港


 

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