來源:天津港團體3月29日,鐵路運輸上海空運,載著2060輛國產(chǎn)品牌商品車的“玉衡先鋒”輪,在天津港滾裝碼頭提前3個小時完成裝船作業(yè),駛向南美,創(chuàng)今年以來天津港商品車外貿(mào)出口量新高。
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在天津港滾裝碼頭提前3個小時完成裝船作業(yè)-美國空運


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來源:天津港團體

3月29日,鐵路運輸上海空運,載著2060輛國產(chǎn)品牌商品車的“玉衡先鋒”輪,在天津港滾裝碼頭提前3個小時完成裝船作業(yè),駛向南美,創(chuàng)今年以來天津港商品車外貿(mào)出口量新高。

 



經(jīng)過21.5個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),天津港滾裝碼頭公司以黨員骨干為代表的效率攻堅小隊順利完成了此次商品車的裝船任務(wù),作業(yè)效率達到96輛/小時,同比外貿(mào)作業(yè)均勻效率提升14%。
本次作業(yè)防疫要求高、出口量大、班期緊,天津港滾裝碼頭公司精心部署防疫管控、生產(chǎn)組織、場地調(diào)配、司機隊伍等工作,積極協(xié)調(diào)代理、船公司制定船員和船舶作業(yè)“雙向通道”方案,規(guī)范“三區(qū)兩通道”設(shè)置,落實上下船職員防護措施,海運費,規(guī)范防護服的穿脫流程,做好職員消殺工作,大力開展外貿(mào)作業(yè)司機“無縫隙交接班”生產(chǎn)效率提速活動。

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