NMMA協會主席Frank Hugelmeyer說:“2021年全年市場需求空前高漲,制造商們重新補充了供給渠道,今年1月份美國船艇制造業繼續增長。與此同時,我們看到整體供給鏈題目繼續延續,一些領域有所緩解,另" />

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另一些領域則開始加劇-<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運</a>流程

NMMA協會主席Frank Hugelmeyer說:“2021年全年市場需求空前高漲,制造商們重新補充了供給渠道,今年1月份美國船艇制造業繼續增長。與此同時,我們看到整體供給鏈題目繼續延續,一些領域有所緩解,另一些領域則開始加劇,給整個游艇行業帶來壓力。盡管供給鏈方面面臨困難,但我們預計,隨著行業努力平衡庫存水平,國際貨運空運價格,目前船艇、發動機和游艇拖車的交付趨勢將在未來幾個月繼續下往。”
來源:IBI國際游艇行業逐日資訊 

NMMA協會的數據反映在美國船舶和設備制造商紛紛報出的強勁2021年財務業績,以及對2022年的強大信心,由于他們看到需求持續強勁,并找到了供給鏈挑戰的解決方案。


 

NMMA協會的月度批發發貨報告涵蓋舷外機、游艇、船尾發動機、舷內機、水上摩托車、噴氣艇、獨木船和游艇拖車,并每月更新。

美國船舶制造商協會(NMMA)是美國船艇行業的主要貿易協會,協會在1月份更新了美國造船月度發貨報告(MSR:Monthly Shipment Report),表明新船艇出貨量出現了健康的增長。


今年第一個月,新船艇出貨量同比往年增長6.1%,而零售船艇、發動機和游艇拖車總出貨量同比增長1.6%。
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