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買通部分數據孤島 船山建成國內首個航運數字服務系統-阿爾及利亞空運ALG






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買通部分數據孤島 船山建成國內首個航運數字服務系統-阿爾及利亞<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運</a>ALG

打開“數字航運智控在線”系統，登錄進進企業頁面，填寫生產經營數據……近日，不到半小時，浙江省船山市中拓海運有限公司體系總監何挺就完成了企業年度核查申請。2021年，該智控應用系統覆蓋航運及其輔助企業660余家、從業職員1.3萬余名，自動排查題目（缺陷）2萬余條，實現治理服務全覆蓋，“從一艘船的建造到注銷，整個船舶生命周期在這里都有跡可循。”
在“數字航運智控在線”，筆者通過駕駛艙看到，船山籍船舶軌跡、航行狀態以及周邊船舶等一目了然。“通過對船舶位置、狀態實時監測，治理部分可以進行船舶點驗和船舶防臺避風應急治理。”船山市港航和口岸治理局相關負責人先容，國際貨運空運價格，該系統納進《浙江省數字港航建設總體方案（2021-2025年）》,列進全省推廣項目。
“數字航運智控在線”迭代升級后，買通各部分數據孤島，與浙江政務服務網、浙江省交通運輸數字執法平臺、船訊網等建立數據對接，保障數據資料最新有效。針對政府與企業間業務協同不足、行業指導薄弱等題目，系統建立部、省、市跨層級協同機制，將治理端接進“浙政釘”，企業端接進“浙里辦”，推動數據共享、掌上辦公、監管同頻，實現水路運輸、船舶治理業務經營許可等20項政務事項協同辦理。
何挺坦言：“航運系統就像為企業建立的專屬數字化治理系統，不僅可以線上辦理業務，還會自動向企業推送題目、最新政策、惡劣氣象預警等。”他給筆者舉了一個例子，如相關證書到期的前30日，系統會自動提醒企業及時更換，省卻了經常翻閱材料的麻煩,再也不會發生由于證書過期而影響生產的題目。
 

 

據先容，“數字航運智控在線”系統從之前2.0版的檔案治理“數字化”、船舶營運治理“可視化”、安全治理“清單化”、數據共享交換“實時化”，到如今3.0版的信息查閱“一鍵查”、題目（缺陷）“一表清”、智能服務“一機辦”、動態監管“一窗明”、數據交換“一網通”，實現了質的奔騰。
方便快捷！這是“數字航運智控在線”場景應用向3.0迭代升級后，何挺辦理業務時最直觀的體驗。“往年，申請年度核查需填寫紙質報告數據300多項，提交各類證書復印件10余份，往返多次跑。現在，通過“數字航運智控在線”申報，只需填寫27項生產經營數據，無需再提交證書復印件。”何挺說。

“經過5年建設和不中斷迭代升級，目前船山‘數字航運智控在線’已成為國內首個航運企業和治理部分實現數據直連的數字服務系統，也成為市航運企業和治理部分日常工作的重要工具。”船山市港航和口岸治理局相關負責人先容，系統將航運治理由線下監管為主調整為線上、線下監管并行的新型監管模式，通過“檢查內收留自動回集、檢查方式線上線下相結合、題目缺陷全程監管、動向實時推送、整改驗收線上辦理”的全程監管模式，實現檢查過程中企業“跑零次”，海運費，整改驗收全過程企業“跑零次”。

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