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”他談到這條航線時(shí)說(shuō)-邁阿密海運(yùn)費(fèi)

  在澳洲,由于Omicron變體的關(guān)系,前往悉尼和墨爾本的旅客必須完全接種疫苗,抵達(dá)后必須在家中或酒店隔離72小時(shí)。

  Omicrom變體出現(xiàn)之前,Delta毒株在全球擴(kuò)散導(dǎo)致旅游業(yè)下滑,國(guó)際物流,但在那之后疫苗接種率已經(jīng)升高,衛(wèi)生專家正在衡量新變體是否會(huì)像其他變體一樣導(dǎo)致嚴(yán)重的疾病。

  日本已經(jīng)禁止外國(guó)人進(jìn)境,美國(guó)則要求在飛行前24小時(shí)進(jìn)行新冠檢測(cè),前往新加坡的旅客現(xiàn)在必須在抵達(dá)后七天內(nèi)天天進(jìn)行檢測(cè)。

  之前的政策則是無(wú)須隔離,夏威夷航空首席執(zhí)行官Peter Ingram表示,免隔離政策使得該公司將檀香山-悉尼航班由原先規(guī)劃的每周三班進(jìn)步為每周五班。

  “初期航班不會(huì)客滿,”他談到這條航線時(shí)說(shuō)。“但是我們看到假期期間到1月份的預(yù)訂情況相當(dāng)好。所以我們以為它是會(huì)恢復(fù)的。”

  亞太地區(qū)10月國(guó)際客運(yùn)量只有疫情前水平的5.4%,是全球所有地區(qū)中最低的,但是在發(fā)現(xiàn)Omicron變體之前,澳洲、日本、泰國(guó)、新加坡都已于10月下旬放寬部分邊境規(guī)定。

  “從那時(shí)起,我們看到的基本上是暫停,”他說(shuō)。“我們沒有看到很多退縮的政策,固然也有一些例外。”

  全球航空公司指責(zé)這些規(guī)則的變化導(dǎo)致國(guó)際旅行需求低迷,而這塊業(yè)務(wù)對(duì)它們?cè)?020年因新冠疫情蒙受嚴(yán)重?fù)p失后恢復(fù)盈利至關(guān)重要。

  他說(shuō):“假如有任何(阻礙),也只是推遲了恢復(fù)”。他以為,美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)體的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)仍然強(qiáng)勁,但新的旅行限制措施抑制了一些國(guó)際市場(chǎng)的需求。

  “在Omicron之前,我們看到的是加速開放,”新加坡航空公司SIAL.SI旗下廉航Scoot的首席執(zhí)行官Campbell Wilson周二在CAPA的活動(dòng)中說(shuō)。

  “我們還沒有弄清楚這到底會(huì)是壞了大局的一個(gè)事件,跨境鐵路國(guó)際物流,還是只是一個(gè)小插曲,”亞太航空公司協(xié)會(huì)總干事SubhasMenon在論及Omicron時(shí)表示。“目前看起來(lái)比較像是個(gè)小插曲,不礙事。”

  訂位系統(tǒng)業(yè)者Travelport亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Sue Carter說(shuō),旅客的信心往往與政府的公告密切相關(guān)。

  美國(guó)航空?qǐng)F(tuán)體即將上任的首席執(zhí)行官Robert Isom告訴路透,這家位于德克薩斯州的航空公司能否恢復(fù)盈利,取決于旅游需求的全面復(fù)蘇。該公司的債務(wù)負(fù)擔(dān)在美國(guó)航空業(yè)中是最高的。

  一系列新的檢測(cè)規(guī)定和邊境封閉在重要的圣誕旅行季節(jié)前引發(fā)人們的擔(dān)憂,但一些航空公司的老板說(shuō),他們希看任何阻礙措施都是短暫的。

  在上周的拋售之后,航空股已經(jīng)收復(fù)了一些失地。固然傳聞證據(jù)顯示,Omicron變種可能不像最初擔(dān)心的那樣致命,這令投資者感到振奮,但可能仍需要幾周甚至幾個(gè)月的時(shí)間才能知道它對(duì)疫情進(jìn)程的影響。

  航空公司已將國(guó)際旅行需求低迷回咎于旅行規(guī)定的歧異,而國(guó)際旅行需求對(duì)于航空公司恢復(fù)獲利至關(guān)重要,Omicron似乎正在使這個(gè)題目惡化。

  亞太國(guó)際旅行需求才剛要步進(jìn)復(fù)蘇,就由于Omicron變種毒株來(lái)襲導(dǎo)致各國(guó)政府收緊規(guī)定而受挫,但航空業(yè)的大老板們表示,他們期看任何退縮的舉措都只是一時(shí)。

  民航資源網(wǎng)2021年12月8日消息:據(jù)路透社報(bào)道,據(jù)航空公司和機(jī)場(chǎng)官員稱,由Omicron新冠病毒變體引發(fā)的新旅行限制使國(guó)際航班業(yè)務(wù)剛剛開始的復(fù)蘇受挫,在一些地區(qū)造成延誤和麻煩。

  她說(shuō):“我們已經(jīng)看到一些搜索逐周下降。”

  Omicron導(dǎo)致各政府不中斷調(diào)整各項(xiàng)規(guī)定,也導(dǎo)致航空公司為了排班而頭痛不已。

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