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進一步強化豐茂的供應鏈服務能力-廣州海運

規模化也給企業通過集中采購降低本錢帶來了機會，大到車輛小到輪胎零配件等，完善的集中采購治理而帶來的本錢降低，逐漸形成了豐茂的核心競爭力。

豐茂-福建化工碼頭

豐茂企業在2021年的物流營收預計將超過14億元，由于物流裝備主要是以自有資產為主，因此能有效控制裝備運營效率，進一步降低本錢，進步市場占有率。企業自成立以來，堅持大量投進物流治理系統的數控化、標準化研究以及大量的可視化治理及數控工具，將物流的動態治理發揮得淋漓盡致。

豐茂奉行低能耗和高安全的物流理念，在物流上實施多產品對流，有效降低物流本錢的同時，加大了產品覆蓋范圍。針對危化品、危險廢物、產業固廢的物流發展方向，高度契合我國綠色可持續發展的戰略，為企業的發展提供了產品保證和市場空間。

豐茂-廣西化工物流車隊

危險品化工行業不適用掛靠經營，使得這類行業的固定資產投進都很大，單個企業規模普遍偏小。目前，豐茂自有特種車數近千輛，從單一企業自有的車輛數來看，也頗有一定規模。

豐茂董事長謝明浩，有著軟件工程碩士的工科背景，其帶領的團隊，在物流信息化工具的開發上有著獨特的眼光及思路，將有價值的治理經驗轉換為治理工具，尤其在危化車輛運營標準化治理當中，一直處于比較領先的水平。

豐茂企業是一家全國性化工大宗商品物流企業，專注時間最長、規模最大的產品就是危險化學品，業務延伸到了化工、冶煉、生產制造等若干個行業里，其中包含了各類化工新能源、大宗商品、有色冶煉等。進進這些行業后，豐茂又與合作企業進一步開展深度合作，從上下游企業的副產品上下功夫，對上下游企業的產品以及其他原料的物流供給鏈進行了延展式開發。

在發展的過程當中，我們碰到過很多小而美的物流企業，豐茂在這廣闊的物流市場中顯得渺小，卻富有活力，正在從一粒種子逐漸快速生長，跨境鐵路國際物流，需要更多的強關聯企業，能以資本、治理模式、市場業務等方面作為合作基礎，快速建立更多的關鍵節點來加強運營能力，以自建、并購、參股等多方式參與到這些志同道合的物流企業當中往，進一步增強各項核心競爭力，創造更好的成績，以回報長期支持和關心我們發展的客戶，為行業和市場再貢獻一份氣力。

豐茂-福建化工碼頭

隨著客戶數目的擴大，豐茂與上下游客戶之間發生了非常多的聯系，專注研究廣大客戶的物流品類，找出公約數，設立關鍵節點。承攬客戶物流運輸的單個品種和多個品種的本錢是截然不同的，我們和某客戶建立一個產品的物流合作后，會有針對性地對這個企業設計其他一些產品的物流需求，對客戶的研究和開發越深進，就越能夠了解客戶的需求，能提供的消費體驗感就越好，同時與客戶物流合作的品類越多，營收越大，商務的攤銷本錢也就越低。

豐茂-磷石膏和硫酸“普危貨對流”

豐茂-貴州國際陸港

邁向新階段，啟航新征程。貴州豐茂東投物流有限公司(下稱豐茂)于近日獲A+輪融資，此前今年6月剛獲A輪融資，整個A輪融資共召募資金超過1億元人民幣，由貴陽創投與豐厚資本等機構共同投資。本輪募資主要用于并購或投資業務強關聯的物流企業，進一步強化豐茂的供給鏈服務能力。

用物流企業的觀點往經營企業物流，海運費，是豐茂獨到的視角。以資本為紐帶、以物流產業為背景，我們與工廠生產企業共同建立物流公司，在為合資方的工廠提供物流保障的條件下，又以自有商品為基礎，融進社會第三方的商品，進一步優化和控制本錢。

豐茂-磷石膏和硫酸“普危貨對流”

豐茂-貴州國際陸港

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