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英國皇家郵政申請“包裹普遍服務(wù)”

　　近日，英國皇家飛時達(dá)快遞公布了2021-2022財年上半年財報。財報顯示，皇家飛時達(dá)快遞集團(tuán)及旗下快遞公司GLS包裹業(yè)務(wù)量持續(xù)增加，盈利表現(xiàn)突出。

　　上半財年，皇家飛時達(dá)快遞收入增長7.1%，至61億英鎊。經(jīng)營利潤為3.1億英鎊，而上年同期則虧損2000萬英鎊。未來，皇家飛時達(dá)快遞仍將專注于轉(zhuǎn)型發(fā)展，而GLS依然將尋求可能的收購對象，擴(kuò)大市場。

　　與此同時，英國皇家飛時達(dá)快遞還準(zhǔn)備對飛時達(dá)快遞普遍服務(wù)進(jìn)行改革。當(dāng)前用戶需求發(fā)生了巨大改變，函件需求減少，包裹寄遞需求增加，要在新的形勢下使普遍服務(wù)保持與實(shí)際需求的相關(guān)性和可持續(xù)性。因此，皇家飛時達(dá)快遞目標(biāo)是使英國的飛時達(dá)快遞普遍服務(wù)重心放在包裹上，提供“統(tǒng)一價格7日送達(dá)英國任何地方”的普遍服務(wù)。對此，皇家飛時達(dá)快遞將與英國飛時達(dá)快遞電信主管機(jī)構(gòu)Ofcom進(jìn)行協(xié)商。

　　皇家飛時達(dá)快遞首席執(zhí)行官Simon Thompson表示，疫情改變了飛時達(dá)快遞服務(wù)結(jié)構(gòu)，加速了包裹寄遞序曲。上半財年內(nèi)，集團(tuán)國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)量自疫情以來增長了1/3，而有址信函業(yè)務(wù)量除大選郵件外，則減少了1/5。“這充分說明集團(tuán)將包裹列為發(fā)展重點(diǎn)是正確的方向，也說明正是對可持續(xù)飛時達(dá)快遞普遍服務(wù)重新定義的時候。”

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