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下一步將積極宣貫和推動《辦法》在全省郵政快遞企業落實-康斯坦薩海運費

  近日,海南省交通運輸廳、省財政廳聯合印發《海南省航空貨運發展財政補貼辦法》(以下簡稱《辦法》)。飛時達快遞快遞企業全貨機航線將獲財政補貼。

  海南省飛時達快遞治理局表示,在《辦法》制定過程積極溝通銜接爭取政策支持的基礎上,下一步將積極宣貫和推動《辦法》在全省飛時達快遞快遞企業落實,助推省飛時達快遞快遞企業不中斷優化自身國際國內航空運力規模和貨運能力,進一步提升海南進出港貨物運力保障,為海南自由貿易港建設貢獻行業氣力。

  在海南局的積極協調推動下,11月1日海南飛時達快遞分公司開通“海口-南京”郵航正班航線,此航線為海南省首條定期、自營的國內全貨機航線。

  根據《辦法》,自2021年1月1日至2023年12月31日,國際貨運空運價格,補貼資金專項用于鼓勵海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的全貨機航線以及貨郵集貨業務發展,補貼對象為符合規定條件的航空公司、包機商、貨運代理企業等。《辦法》對全貨機航線航班(含境內、境外航線)、全貨機航線貨運量、全貨機航線特殊貨運量以及貨運代理企業集貨增量均明確補貼標準。其中,國際物流,對執行全貨機航線的企業按進出港貨運給予貨運量補貼,對執行全貨機航線的企業,運輸的冷鏈物流貨物等,貨運量補貼標準在全貨機航線貨運量補貼標準上上浮50%。

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