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沉痛哀悼錢永昌老部長!此刻他又一次直掛云帆濟滄海,直到永遠-鄭州空運公司

  1988年,國務(wù)院布置各部委為制定國民經(jīng)濟發(fā)展“八五”計劃做預(yù)備。7月16日至8月中旬,在交通部黃寺招待所,先后分三片區(qū)召開了全國各省(區(qū)、市)交通廳局長座談會。座談會時間為每片區(qū)約一個星期,交通廳局長匯報本省的發(fā)展計劃。當(dāng)時,匯報不限制時間,跨境鐵路國際物流,讓各省各單位充分發(fā)表意見,把話講透,時間不夠可以延長。時任交通部部長錢永昌具體聽取了各片區(qū)會的匯報。

  2004年,中國交通報創(chuàng)刊20周年之際,錢永昌老部長在《伴隨改革開放而生》一文中深情回顧了創(chuàng)辦中國交通報的決策過程,充分肯定了報社的成績貢獻并提出了殷切期看:

  他是著名的遠洋船長,此刻他又一次直掛云帆濟滄海,直至永遠!

  “思考中,我忽然想到,應(yīng)該回納來自干部群眾的意見,充分利用干部群眾的語言,把目標(biāo)回納為建設(shè)公路大骨架、水運大通道。但是用什么來概括港口和車站的目標(biāo)呢?”錢永昌回憶,“我清楚地記得,最后一天上午聽取發(fā)言時,我在筆記本上劃過來、寫過往,終于豁然開朗地寫出了‘港站大關(guān)鍵’五個字。總結(jié)講話時,我就以這三句話開場

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