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商船物流掛牌成立，探索航空貨運(yùn)混改新路徑-船期查詢網(wǎng)

商船<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>物流</a>掛牌成立，探索<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>航空</a><a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>貨運(yùn)</a>混改新路徑-船期查詢網(wǎng)

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造綜合物流服務(wù)商

　　民航資源網(wǎng)2021年10月18日消息：10月18日，商船航空物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“商船物流”）正式掛牌成立。廈門市政府副市長(zhǎng)黃曉船、廈門建發(fā)團(tuán)體有限公司董事長(zhǎng)黃文洲、廈門航空有限公司董事長(zhǎng)趙東、福建縱騰網(wǎng)絡(luò)有限公司董事長(zhǎng)代表出席儀式。

　　適逢其時(shí)，把握行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇

　　商船物流是廈門市政府響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，貫徹落實(shí)黨中心、國(guó)務(wù)院關(guān)于國(guó)企改革系列部署的重大戰(zhàn)略舉措，對(duì)進(jìn)步我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和民航強(qiáng)國(guó)具有重要意義。商船物流在廈門航空貨運(yùn)部的基礎(chǔ)上，同步完成了航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)剝離和股權(quán)多元化改革，這在國(guó)內(nèi)航司貨運(yùn)板塊改制中是一次全新實(shí)踐。立足廈門“海絲”“陸絲”交匯城市，依托經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)等多區(qū)疊加上風(fēng)，商船物流將以供給側(cè)改革為導(dǎo)向，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系，健全物流產(chǎn)業(yè)鏈條，服務(wù)于區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)供給鏈的穩(wěn)定提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)力。

商船物流掛牌成立，探索航空貨運(yùn)混改新路徑

　　商船物流由建發(fā)股份、廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立，分別持有50.1%、37.9%和12.0%的股權(quán)，注冊(cè)資本10億元。“商船”出自習(xí)近平總書記2018年在中國(guó)-阿拉伯國(guó)家合作論壇第八屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議開幕式上的講話，引用《宋書》中“船舶繼路、商使交屬”，形收留古絲綢之路上的繁華貿(mào)易景象。商船物流主要從事航空貨郵運(yùn)輸以及綜合物流業(yè)務(wù)，未來(lái)計(jì)劃申請(qǐng)成立貨運(yùn)航空公司，同步引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，逐步打造成為集航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、供給鏈治理、跨境電商運(yùn)營(yíng)于一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。

商船物流掛牌成立，探索航空貨運(yùn)混改新路徑-船期查詢網(wǎng)

　　建發(fā)股份深耕供給鏈運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)30余年，為客戶提供專業(yè)而優(yōu)質(zhì)的供給鏈綜合服務(wù)，與170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立業(yè)務(wù)關(guān)系，在供給鏈運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域具備強(qiáng)大的領(lǐng)先上風(fēng)；廈門航空是中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司，擁有飛機(jī)210架，運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)外航線近400條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全中國(guó)、輻射東南亞和東北亞，通達(dá)歐美澳。縱騰網(wǎng)絡(luò)作為領(lǐng)先的跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，在全球擁有超過(guò)40家分支機(jī)構(gòu)，30座境外倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)關(guān)鍵，倉(cāng)儲(chǔ)總面積超過(guò)100萬(wàn)平方米。此次三方股東強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將發(fā)揮各安閑供給鏈、航空貨運(yùn)和跨境電商的深厚上風(fēng)，整合物流鏈條上下游資源，以更加完善的現(xiàn)代企業(yè)制度和市場(chǎng)化的體制機(jī)制，推動(dòng)商船物流建設(shè)成為一流的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。

　　改革謀變，優(yōu)化航空物流供給側(cè)

　　新冠疫情以來(lái)，國(guó)家將航空貨運(yùn)提升到新的戰(zhàn)略高度，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“要進(jìn)一步提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力，努力穩(wěn)定供給鏈”，國(guó)家發(fā)改委、民航局等部分不中斷出臺(tái)政策，鼓勵(lì)和扶持航空物流業(yè)。國(guó)家層面的政策利好，各地政府的大力支持，使航空物流業(yè)迎來(lái)了難得的“黃金窗口期”。在當(dāng)前構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格式下，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和對(duì)外開放加大，中國(guó)正加速融進(jìn)和重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈布局。疫情之下，跨境電商等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展，在成為對(duì)外經(jīng)貿(mào)的重要增長(zhǎng)引擎之外，也為航空物流注進(jìn)了發(fā)展新動(dòng)能。在此背景下，商船物流成立正當(dāng)其時(shí)。

商船物流掛牌成立，探索航空貨運(yùn)混改新路徑-船期查詢網(wǎng)

，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞

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