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“湘粵非”海鐵聯運班列構建到非洲門到門物流服務上海海達國際貨運


　　深圳環海國際貨運代理有限公司獲悉首批86個“湘粵非”海鐵聯運班列“株洲-南沙港”的集裝箱日前搭乘“中遠營口”輪從廣州港南沙二期碼頭起航前往非洲肯尼亞蒙巴薩港。這次從南沙港區出口的貨物是重要的援非物資大米，總重量達到1935噸。
 
　　據了解，“湘粵非”海鐵聯運通道是中西部甚至是全國對非物流的重要通道，也是中非合作在新時代取得的新成就。深圳市邦達國際貨運代理有限公司湘粵非物流新通道首度構建了從湖南及周邊省份經濟腹地到非洲大陸各國“端到端”的全程物流通道，實現全程提單、一票到底，提供“腹地對腹地”“門到門”的物流服務，形成輻射全國，支撐泛中非（亞太、中東、拉美）貿易的物流大通道。
 
　　南沙港區是距離湖南省最近的國際基本港，現如今南沙港區非洲航線總計22條，對非集裝箱航線全國最多，航線產品豐富，覆蓋了非洲全域主要港口。廣州碩航國際貨運代理有限公司截止到2021年9月，廣州港外貿航線達到138條，這其中南沙港區外貿航線達132條，現如今一共有29條海鐵聯運班列，在今年的1月至9月海鐵聯運完成量同比增加54.3%。
 
　　在今年以來，廣州港已成功發運中歐班列達7列。
 
　　特別值得一提的是，上一年10月，首批21個來自于中亞班列的集裝箱從廣州港南沙港區二期碼頭裝船出海，發往印度尼西亞。國際貨運代理掛靠廣東中亞班列首度以“鐵路—駁船運輸—海運”的鐵水聯運方式走出國門，打通“中亞—廣州—東南亞”出海物流通道。
 
　　由公開數據信息表明，截止到7月底，粵港澳大灣區中歐班列開行數量持續增長，已經合計開通至中亞哈薩克斯坦等五國、俄羅斯莫斯科、匈牙利布達佩斯、德國杜伊斯堡及漢堡、波蘭馬拉舍維奇、立陶宛維爾紐斯等15個方向的班列，發送貨物10079個標箱，開行數量同期相比上一年增長83.4%，創同時期歷史新高。上海海達國際貨運

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