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古冶積極投放電動重卡 推進產業綠色變革-物流公司

據了解,我國現有燃油工程機械和重卡近1500萬臺,每年石油消耗量相當于2億輛小轎車,是典型的污染“大戶”。這種以電代油的新型環保工程機械,擺脫了對傳統化石能源的依靠,在能源、環境等方面具有獨特的優越性和競爭力。據測算,每輛重卡的年用電量約12萬千瓦時,相當于替換燃油12.42噸,節約了企業用能本錢的同時大大降低了污染氣體排放,擁有安全、經濟、綠色等優點,將作為一項新興電能替換技術在鋼鐵、水泥、采礦、建筑等行業進行深進推廣。

“我們將積極響應國家‘碳達峰、碳中和’政策目標,緊跟市場需求,跨境鐵路國際物流,為新興清潔能源產業保駕護航,健全充換電站設施和配套充電網絡,定期開展用電檢查服務,排查充換電設施安全隱患,積極為新能源企業提供可靠電力保障。”古冶供電中心負責人表示。

古冶積極投放電動重卡 推進產業綠色變革

古冶積極投放電動重卡 推進產業綠色變革

古冶積極投放電動重卡 推進產業綠色變革發布時間:2021/9/24    來源:鳳凰網    關鍵字:古冶積極投放電動重卡 推進產業綠色變革

2018年,鼎石新能源向古冶供電中心遞交安裝電動重卡充電樁的增收留申請。供電中心開通業擴報裝“綠色通道”,第一時間組建專業團隊進行現場勘查,制定供電方案,做到報裝到送電一站式服務。充電樁正常使用后,企業生產的電動裝載機和重卡成為供電公司工作職員重點關注對象,經常往參觀學習,并作為新型電能替換設備進行推廣。

古冶積極投放電動重卡 推進產業綠色變革

現在,鼎石新能源生產的電動重卡和裝載機已經成功應用于古冶區的幾家大中型企業。本次,工作職員特地來到電動重卡使用單位國義石灰石開采有限公司進行走訪調研。企業負責人對這種新型清潔能源設備大加贊賞:“電車能源本錢比燃油車能夠下降40%-50%,固然一次性投進有所增加,但是從長期運行來看,電車還是比燃油車經濟效益明顯的,最主要的是對環境的影響大大降低,有明顯的社會效益。”

“嗡嗡嗡...”成排的重卡從工廠里行駛出來,現場卻沒有突突冒的黑煙和濃重的柴油味。“這就是我們生產的電動裝載機和引進的電動重卡,在公路、鐵路、廠礦企業的工地都可以廣泛應用,既經濟又環保,動力還比普通燃油機強勁呢”鼎石新能源汽車負責人先容到,空運報價海運價格,“同時,省里給予政策支持,我們這種新能源企業都在逐步擴大生產規模”。

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