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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家： 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國(guó)香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國(guó)澳門特別行政區(qū)，馬來(lái)西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣，泰國(guó)，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國(guó)，丹麥，愛(ài)沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國(guó)，格魯吉亞，德國(guó)，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛(ài)爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國(guó)，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國(guó)，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國(guó)，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國(guó)，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū)：美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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快運(yùn)物品應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

　　快運(yùn)物品，應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題：
　　首先，與快運(yùn)（貨運(yùn)、物流）公司洽談物品托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，先查證該公司的相關(guān)資質(zhì)和信譽(yù)。具體為：該公司是否經(jīng)過(guò)工商行政管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn)登記領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照，是否擁有運(yùn)輸管理部門核準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)線路，是否在該行業(yè)內(nèi)有較高的誠(chéng)信度等等。查證結(jié)束后才能商談運(yùn)輸價(jià)格，千萬(wàn)不能只談價(jià)格不看其他。
　　其次，洽談業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)托運(yùn)物品的安全要十分關(guān)注。針對(duì)一些快運(yùn)公司業(yè)務(wù)員在承攬業(yè)務(wù)時(shí)口頭承諾不留字據(jù)的問(wèn)題，一定要對(duì)物品的包裝、放置、裝卸提出具體要求。比如：使用硬包裝還是軟包裝，是否需要防雨、防曬，能否混裝，能否橫置等。另外，中途是否轉(zhuǎn)駁，轉(zhuǎn)駁時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)都應(yīng)提出明確的要求，并以書(shū)面形式固定。
　　最后，簽訂運(yùn)輸合同或者填寫(xiě)托運(yùn)單時(shí)，要對(duì)運(yùn)輸合同或者托運(yùn)單中的賠償條款認(rèn)真查看。目前我國(guó)運(yùn)輸規(guī)范的制訂滯后于運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展，快運(yùn)（貨運(yùn)、物流）的損害賠償計(jì)價(jià)依據(jù)往往是運(yùn)價(jià)，這樣就導(dǎo)致托運(yùn)人運(yùn)價(jià)壓得越低，出現(xiàn)物品損傷時(shí)得到的賠償就越少。因此，在物品交付前，一定要明確提出賠償計(jì)算依據(jù)，不能為運(yùn)輸合同或者貨運(yùn)單上事先印制的格式條款所左右。同時(shí)，對(duì)一些貴重物品應(yīng)盡可能購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)。 

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