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物流必須嚴(yán)厲對待無貿(mào)脫歐的威脅

由于鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)獲得了唐寧街10號的鑰匙,貨運(yùn)協(xié)會警告說,物流行業(yè)需要認(rèn)真對待未處理脫歐的風(fēng)險(xiǎn)。

總理已明確表示,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞英國將于10月31日離開歐盟,是否有新的撤離協(xié)議。

自由貿(mào)易協(xié)定已寫信給即將上任的蘭開斯特公爵大臣邁克爾戈夫,他負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)無交易預(yù)備工作,敦促迅速完成未完成的程序并延長特許權(quán)。

該協(xié)會還敦促與物流部分進(jìn)行高層協(xié)調(diào),以保護(hù)英國經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者的福利。

自由貿(mào)易協(xié)定副首席執(zhí)行官兼脫歐預(yù)備負(fù)責(zé)人詹姆斯·胡克漢姆(James Hookham)表示,在截至3月29日的英國脫歐原定截止日期前,應(yīng)急措施已經(jīng)到位。

他說:“其中很多將在新的10月31日英國脫歐截止日期后不久到期,或者是由于失效,自由貿(mào)易協(xié)定敦促新的部長級陣收留優(yōu)先考慮延長或重新制定必要措施,以確保貿(mào)易能夠繼續(xù)自由流進(jìn)英國產(chǎn)業(yè)。“

Hookham表示,假如英國希看與歐洲出口市場保持高效交易,英國供給鏈?zhǔn)窍嗷ヂ?lián)系的,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,需要加以保護(hù)。

他說:“我們?nèi)匀粚幵赣x開歐盟,達(dá)成協(xié)議,確保無摩擦貿(mào)易的連續(xù)性,但假如這是不可能的,那么作為一個行業(yè),我們需要做好預(yù)備,應(yīng)對艱巨而復(fù)雜的航行任務(wù)。要求將適用。“

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