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達(dá)美航空將于明年年初從成田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至羽田機(jī)場(chǎng)-海運(yùn)訂艙

達(dá)美<a href=https://www.bjfsdex.com target=_blank class=infotextkey>航空</a>將于明年年初從成田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至羽田機(jī)場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2019年8月3日消息：據(jù)simpleflying報(bào)道，達(dá)美航空將于2020年春季從東京成田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至羽田機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，將徹底放棄成田機(jī)場(chǎng)。此舉意味著從美國(guó)西北航空年代開(kāi)始的利用美日開(kāi)放天空而運(yùn)作的成田航線正式壽終正寢。

　　一市兩場(chǎng)

　　東京擁有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)：成田機(jī)場(chǎng)和羽田機(jī)場(chǎng)。羽田機(jī)場(chǎng)距離市中心大約10英里，比成田機(jī)場(chǎng)接近市中心。但是此前，羽田機(jī)場(chǎng)大部分運(yùn)營(yíng)的是日本國(guó)內(nèi)航線。2010年，羽田機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓開(kāi)放，2014年，該機(jī)場(chǎng)才開(kāi)始運(yùn)營(yíng)日間國(guó)際航線。

　　成田機(jī)場(chǎng)距離市中心大約40英里，在地理位置上稍弱于羽田機(jī)場(chǎng)。但是，成田機(jī)場(chǎng)更大一些，像全日空A380就在該機(jī)場(chǎng)起降。

　　達(dá)美航空將從7座城市飛往羽田

　　達(dá)美航空最近在美國(guó)交通部新發(fā)放的12個(gè)東京羽田的航班時(shí)刻中獲得了其中五個(gè)，將開(kāi)通到亞特蘭大、底特律、檀香山、波特蘭和西雅圖航線，加上本來(lái)在羽田出發(fā)的洛杉磯、明尼阿波利斯航線，使得達(dá)美航空在東京出發(fā)的七個(gè)美國(guó)航點(diǎn)全數(shù)搬到了東京羽田機(jī)場(chǎng)運(yùn)作。

　　達(dá)美航空并不是唯一運(yùn)營(yíng)檀香山-羽田航線的航司

　　美國(guó)交通部已批準(zhǔn)夏威夷航空開(kāi)通檀香山-羽田航線，夏威夷航空預(yù)計(jì)將在2020年初開(kāi)通該航線。這也意味著該航線網(wǎng)絡(luò)連通性很好，因?yàn)橛泻芏嗥渌剿究梢赃B接，包括全日空。

　　《達(dá)美航空將于明年年初從成田機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至羽田機(jī)場(chǎng)》原文

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