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澳大利亞國際空運(yùn)民航局:中國通用航空業(yè)將保持較好發(fā)展勢(shì)頭

  中國民用航空局安全專員、機(jī)場司司長劉春晨17日在長春表示,未來幾年,中國通用航空業(yè)將繼續(xù)保持較好的發(fā)展勢(shì)頭。其中,短途運(yùn)輸、空中游覽和醫(yī)療救護(hù)等通用航空新興消費(fèi)領(lǐng)域,將成為中國通航發(fā)展的新生動(dòng)力,其市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大。

  2019中國(長春)通用航空發(fā)展大會(huì)當(dāng)天開幕,劉春晨出席大會(huì)并作主題演講。

  通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。

  2016年5月,中國國務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確了將通用航空產(chǎn)業(yè)定位為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出全面部署。

  數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國通用航空飛行93.71萬小時(shí);到今年6月底,中國通航企業(yè)已達(dá)460家,通用航空器2562架。

  劉春晨介紹,目前,中國除港澳臺(tái)以外的31個(gè)省市自治區(qū)都制定了通用航空發(fā)展規(guī)劃或通用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃。

  劉春晨表示,中國通航發(fā)展環(huán)境將持續(xù)改善。“以四川省低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)為基礎(chǔ),通航飛行計(jì)劃申批程序有望得到簡化,通航空域使用逐步得到改善。今年7月,民航局印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)場保障通用航空飛行活動(dòng)有關(guān)工作的通知》,鼓勵(lì)運(yùn)輸機(jī)場為通航飛行活動(dòng)提供合理、全面的地面服務(wù)保障和必要的氣象服務(wù)。”

  劉春晨還表示,中國無人機(jī)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,在工農(nóng)林牧漁等通用航空傳統(tǒng)作業(yè)領(lǐng)域替代有人機(jī)的趨勢(shì)變得越來越明顯。

  他說,中國民航局高度重視無人機(jī)相關(guān)工作,下一步要建立一套針對(duì)無人機(jī)的分類管理辦法,推進(jìn)無人機(jī)運(yùn)行管理(UOM)平臺(tái)建設(shè),形成一套行之有效的引導(dǎo)機(jī)制。“隨著各項(xiàng)法規(guī)規(guī)章的出臺(tái)和完善,無人機(jī)將逐步進(jìn)入規(guī)范健康發(fā)展的軌道。

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