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國際空運(yùn)港口-中國往返日本航班單周首“破千” 專家：或成改善關(guān)系新契機(jī)

　　近來，中日各領(lǐng)域間互動(dòng)頻繁。日媒5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國近期往返日本的航班僅在一周內(nèi)就超過了1130個(gè)，已然超過韓國，創(chuàng)下歷史新高。日本共同社分析認(rèn)為，借兩國關(guān)系改善的東風(fēng)，中國赴日游客或還將進(jìn)一步增加。

　　航班數(shù)首超韓國，赴日旅游或升溫

　　據(jù)日本共同社5日報(bào)道，中國各航空公司10月27日開始實(shí)施的冬季時(shí)刻表中，日本航班大幅增加，總計(jì)一周有超過1130個(gè)往返航班，創(chuàng)歷史新高。中國航線一周往返航班首次超過一千個(gè)，超越韓國各航空公司，居于各國中首位。

　　報(bào)道稱，與今年3月開始的夏季時(shí)刻表相比，此次的冬季時(shí)刻表增加了230個(gè)以上往返航班，出現(xiàn)罕見的擴(kuò)大之勢。這也是中國2009年夏季時(shí)刻表實(shí)施以來再次居于首位。

　　在今年夏季時(shí)刻表實(shí)施期間，日本成田機(jī)場將中國航空公司起降數(shù)量限制在了一周99個(gè)往返航班。冬季時(shí)刻表中則放寬至210個(gè)往返航班，預(yù)計(jì)明年3月以后與2021年3月以后還將分別擴(kuò)大至310個(gè)和410個(gè)往返航班。羽田機(jī)場明年3月也將放寬限制。

　　另據(jù)報(bào)道，中日地方機(jī)場的航班也依次增加。其中，上海浦東機(jī)場至日本石川縣小松機(jī)場的定期航班將增加，連接北京首都機(jī)場和仙臺機(jī)場、途經(jīng)中國遼寧省大連的定期航班也將重啟。連接日本關(guān)西機(jī)場、中部機(jī)場、新千歲機(jī)場的航班也在增加。

　　此外，連接日本地方城市和中國中小城市的動(dòng)向也在不斷顯現(xiàn)。包括江西南昌至日本靜岡機(jī)場的新航班開通，在一定程度上也填補(bǔ)了日韓關(guān)系惡化導(dǎo)致韓國航空公司停運(yùn)的航線。

　　共同社分析指出，當(dāng)前，中國各航空公司對增加日本航班態(tài)度積極。而中國民航局和日本國土交通省9月同意階段性放寬對中國航空公司成田起降航班的限制，以及對北京、上海飛往羽田、成田以外地方機(jī)場的航班數(shù)量限制，則是促成上述現(xiàn)象的一大要因。共同社還預(yù)測，借兩國關(guān)系改善的東風(fēng)，中國游客未來或?qū)⑦M(jìn)一步增加。

　　專家：多數(shù)民眾態(tài)度正面

　　早在今年6月，中日兩國領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)晤期間，就啟動(dòng)兩國高級別人文交流磋商機(jī)制、積極開展民間友好交流、促進(jìn)青少年交流達(dá)成共識。此舉也為兩國關(guān)系下一步的發(fā)展指明了方向、注入了動(dòng)力。

　　對此，日本問題專家、北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院副院長歸泳濤認(rèn)為，增進(jìn)民間交流，對于發(fā)展兩國關(guān)系至關(guān)重要。一直以來，多數(shù)日本民眾對于中國游客及留學(xué)生都持正面看法和歡迎態(tài)度，這些因素對于改善中日間的相互認(rèn)識及印象起到了很多有益作用。

　　中國社科院日本問題專家金嬴也表示，目前，中日大多數(shù)民眾都不具有親身體驗(yàn)對方國家、直接與對方國家人民交往的經(jīng)驗(yàn)，兩國民間交流具有廣闊的發(fā)展空間。赴對方國家旅游或相互接受留學(xué)生，正是兩國民眾共同認(rèn)可的一種交流方式。

　　互動(dòng)有“溫度”，前景更廣闊

　　國務(wù)委員兼外長王毅此前在就中日關(guān)系表態(tài)時(shí)指出，作為世界第二、第三大經(jīng)濟(jì)體和具有重要地區(qū)國際影響的大國，中日之間擁有越來越多的共同利益和共同關(guān)切。除了建立更高水平的政治互信外，還要推進(jìn)更為豐富多彩的人文交流，讓兩國關(guān)系“更有溫度，更暖人心”。

　　對此，金嬴認(rèn)為，當(dāng)前兩國民眾間確實(shí)存在著“身相近心相遠(yuǎn)”“利相近義相遠(yuǎn)”“志相近道相遠(yuǎn)”的趨勢，即地理位置相近，心理距離較遠(yuǎn)；共同利益相近，解決問題的意識相差較遠(yuǎn)；為東亞乃至世界做貢獻(xiàn)的志愿相近，合作的關(guān)注點(diǎn)和方法相差較遠(yuǎn)。因此，如何拉近彼此在各領(lǐng)域的距離是亟待解決的問題。

　　三井住友金融集團(tuán)社長太田純也指出，未來中日的第三方市場合作越來越重要，但目前兩國在如何推動(dòng)項(xiàng)目、如何評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)方面仍存在著分歧。為此，雙方有必要加強(qiáng)人才交流，以達(dá)成更多共識。

　　歸泳濤建議說，中日各界人士應(yīng)積極的到對方國家去參觀交流，做到實(shí)事求是、眼見為實(shí)，而不是帶著固有的感情因素去盲目評論或發(fā)表意見，相信對于提升兩國民間的好感度至關(guān)重要。

　　原日本厚生勞動(dòng)副大臣佐藤茂

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