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深圳出口國際快遞-日本關(guān)西機場第一航站樓將改建擴容

日本關(guān)西機場第一航站樓將改建擴容

　　圖：日本關(guān)西機場。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“PSP2000”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]8.28關(guān)空 KIX》。

　　記者從相關(guān)人士處獲悉，運營日本關(guān)西機場的關(guān)西機場公司正在協(xié)調(diào)，擬改建主要的第一航站樓，最晚到2025年使國際線的旅客接待能力比現(xiàn)在增加7成，提升至約4000萬人次。公司將更改目前的業(yè)務計劃。機場開業(yè)至今已有25年，在訪日游客增加的背景下接待能力面臨極限，將力圖大幅升級設(shè)施。

　　關(guān)于關(guān)西機場的停機坪，商務旅客較多的國內(nèi)線安排在航站樓的中央，國際線分列兩側(cè)。改建將調(diào)整這一布局，使國際線的旅客在中央候機。

　　出發(fā)時的安檢區(qū)也將擴大面積。增設(shè)一條通道可供多人同時使用的“智能通道”，以提高便利性。出發(fā)區(qū)域還將擴充面向訪日游客的商業(yè)設(shè)施。

　　第一航站樓的改建費用包括防災對策費等在內(nèi)，預計約為1000億日元（約合人民幣65億元）。計劃2020年開工，最晚到2025年大阪?關(guān)西世博會前竣工。

　　關(guān)西機場2018年度的國際線旅客達2289萬人次，刷新歷史最高紀錄。2019年度也維持良好勢頭。除了世博會，今后若成功引進包含賭場的綜合度假區(qū)（IR），預計使用關(guān)西機場的旅客將增加，因此升級設(shè)施已成為緊要課題。

　　關(guān)西機場公司本月12日將召開記者會，公布第一航站樓改建的詳情。

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