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國際運(yùn)輸通達(dá)國家： 1、亞太國家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū)：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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DHL國際快遞克服不同市場環(huán)境是最大的障礙
很多中小企業(yè)認(rèn)為國際貿(mào)易壁壘。一個目標(biāo)市場的基礎(chǔ)設(shè)施´質(zhì)量，其政治穩(wěn)定，在做生意，建立地方存在文化差異的行政成本都被調(diào)查人員的因素，阻止他們進(jìn)入新的市場。國外市場不熟悉受到了特別的關(guān)注：84%的受訪者稱了解目標(biāo)市場的文化或語言的重要或非常重要的決定它的吸引力。這也解釋了為什么大多數(shù)中小企業(yè)拓展市場，像自己的。報告顯示，從把市場的中小企業(yè)更容易在其他發(fā)展中國家尋求增長機(jī)會，而從G7經(jīng)濟(jì)體中小企業(yè)在發(fā)達(dá)市場更活躍。例如，把百分之15的被調(diào)查中小企業(yè)在俄羅斯，中國，印度和南美國，而只有百分之3.6的中小企業(yè)做的G7。
“把中小企業(yè)更好地在其他發(fā)展中國家的市場，由于其優(yōu)越的導(dǎo)航，這些市場目前的挑戰(zhàn)的能力。他們也利用較低的成本和較小的池的對手。如果你認(rèn)為這些國家未來的增長市場，那么中小企業(yè)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需要審查其對新興市場的方法和確定新的戰(zhàn)略，將幫助他們在未來的國際競爭，”Ken艾倫說，首席執(zhí)行官DHL快遞。“從國際的經(jīng)驗(yàn)，我們知道，合作伙伴和服務(wù)提供商，特別是在物流和運(yùn)輸領(lǐng)域，可以提供重要的支持，克服文化障礙和基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)，而管理成本為了競爭。”
在擴(kuò)張策略方面，調(diào)查顯示，合作伙伴關(guān)系是企業(yè)一個重要的考慮因素。雄心勃勃的G7大多數(shù)中小企業(yè)更愿意與經(jīng)銷商，經(jīng)銷商和其他公司建立的網(wǎng)絡(luò)來降低成本作為他們的斗爭，在新的市場獲得牽引力。這項(xiàng)研究確定了一些在這一領(lǐng)域的創(chuàng)新方法，如依靠另一個公司現(xiàn)有的零售網(wǎng)絡(luò)，在非洲撒哈拉沙漠以南的市場進(jìn)入。
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