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國際貨代-出口貨物在天上飛了一圈,又運(yùn)回中國,航空運(yùn)費(fèi)貴過了貨值

  作為一名資深國際貨運(yùn)代理,賀美玲最近正遭遇職業(yè)生涯中二十年未有之“怪”現(xiàn)狀。

  賀美玲是山東康拜得國際物流有限公司(以下簡稱“康拜得國際物流”)主管空運(yùn)業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理。3月初,她接到客戶的發(fā)貨需求:有一批化工品、原料藥,要從北京首都國際機(jī)場通過航班發(fā)往秘魯利馬國際機(jī)場。

  但新冠疫情在全球范圍內(nèi)不斷加重,數(shù)十個(gè)國家舉國“封城”,大量國際空運(yùn)航線因停航、停港而停運(yùn),僅存的貨物艙位遭哄搶,一票難求。在賀美玲的一再催促下,客戶終于在3月10日以46元人民幣/千克的高價(jià)搶訂了艙位。

  可到了3月15日、航班起飛前,貨物運(yùn)價(jià)卻一飛沖天,比此前的訂艙價(jià)又漲了27元人民幣/千克,總運(yùn)價(jià)達(dá)到了73元人民幣/千克,高出去年同期3倍以上!這讓貨主叫苦不迭。

  3月16日,這批貨物抵達(dá)墨西哥城中轉(zhuǎn)機(jī)場,正準(zhǔn)備飛往秘魯利馬機(jī)場時(shí),賀美玲突然接到墨西哥機(jī)場方面的通知稱,轉(zhuǎn)運(yùn)的航空公司突然取消了航班,這批原料藥也被迫滯留在墨西哥城機(jī)場……“現(xiàn)在各國航空公司的航班都存在極大的不確定性,航班信息一天一變,貨物運(yùn)價(jià)一天一漲。”賀美玲一邊翻看各大航空公司的報(bào)價(jià)單,一邊感嘆,許多國際航空貨運(yùn)報(bào)價(jià)都超過了百元、兩百元人民幣,個(gè)別甚至出現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)超過貨值的離奇現(xiàn)象。

  近來,賀美玲與康拜得國際物流公司絕大多數(shù)的貨運(yùn)訂單受疫情影響,不同程度上陷入了這樣那樣的“

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