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福建省湄洲灣港口發展中心主動靠前-上海空運

 

9月13日下午,國際物流,滿載著39.03萬噸巴西鐵礦的“明卓”輪順利靠泊湄洲灣港羅嶼作業區9號泊位。這是羅嶼碼頭第一條滿載全卸的40萬噸級礦石船,也是福建省迄今為止靠泊的吃水最深、載貨最多的礦石船,同時是該碼頭繼5月底實現40萬噸礦石船首靠以來第四次接卸的40萬噸級超大型鐵礦石船,標志著羅嶼碼頭實現了40萬噸船舶接卸常態化。


再迎“巨無霸”,這個碼頭實現40萬噸船舶接卸常態化

2021年09月18日 09時 福建省交通運輸廳

福建省湄洲灣港口發展中心主動靠前-上海<a href=http://www.yupengkeji888.cn/ target=_blank class=infotextkey>空運</a>

據悉,跨境鐵路國際物流,羅嶼實現超大礦船靠泊常態化,進一步鞏固了其在東南沿海散貨碼頭的核心地位,并將以此為契機,著力構筑礦石物流綜合服務供給鏈體系,全力打造國際大宗散貨關鍵港和國際混礦中心,開啟港口高質量發展新篇章。


據先容,在本地疫情防控壓力陡然上升的特殊情況下,福建省湄洲灣港口發展中心主動靠前,積極指導羅嶼碼頭落實船岸交接界面管控、登輪作業職員個人防護等措施,并提前開展防臺相關預備工作,助力該船順利靠泊。湄洲灣港引航員做好個人防護沖鋒在前,順利引航該輪靠泊至碼頭前沿。
來源:福建省交通運輸廳

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