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民航資源網(wǎng)2020年7月29日消息:綜合港媒報(bào)道-墨西哥空運(yùn)

  據(jù)消息人士透露,考慮到未來全球客運(yùn)需求持續(xù)疲軟,國泰決定將部分飛機(jī)飛往沙漠地區(qū)封存,以減少香港濕潤天氣及即將來臨的風(fēng)暴季對(duì)封存于香港機(jī)場的飛機(jī)的影響,終極涉及逾50架飛機(jī),預(yù)計(jì)封存時(shí)間最少維持3年。

  民航資源網(wǎng)2020年7月29日消息:綜合港媒報(bào)道,據(jù)消息人士透露,國泰航空及旗下航空公司的飛機(jī),本周起將陸續(xù)出發(fā)前往澳洲愛麗絲泉(Alice Springs)封存,首批將涉及約12架國泰及港龍航空飛機(jī)。國泰表示,在謹(jǐn)慎運(yùn)營及資產(chǎn)治理的考量下,決定在未來數(shù)月內(nèi)將大約三分之一的國泰航空及國泰港龍客機(jī)轉(zhuǎn)移到香港以外的地方。

  國泰早前預(yù)計(jì)上半年將錄得99億元巨額虧損。盡管采取所有措施,客運(yùn)收進(jìn)仍跌至往年水平的僅約1%,意味國泰初始每月營運(yùn)虧損現(xiàn)金25億至30億元。國泰最近的公告顯示,即使已盡量減少客運(yùn)服務(wù),目前每月仍維持約15億元虧損。

  首架前往澳洲愛麗絲停泊的國泰航空客機(jī)CX3491,昨日已出發(fā),并于今早順利著陸,機(jī)型為空客A330-343。

  據(jù)國泰年報(bào),由國泰航空及由國泰港龍航空營運(yùn)的客機(jī)總數(shù)分別有134架及48架。兩間航空公司約三分之一的客機(jī),即涉及約60架客機(jī)需要轉(zhuǎn)移。國泰指,將轉(zhuǎn)移首批航機(jī)至澳洲愛麗絲泉,并正商討使用其他地區(qū)的合適設(shè)施。

  前國泰機(jī)師、立法會(huì)議員譚文豪估計(jì),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),飛機(jī)封存于沙漠機(jī)場,可減省一筆可觀的停泊費(fèi)。不過,即使沙漠地區(qū)不如香港濕潤,飛機(jī)長久封存及曝曬,難免要支出一筆維修及保養(yǎng)費(fèi)。

  國泰表示,公司目前的航機(jī)均封存于香港機(jī)場,大多數(shù)封存于遠(yuǎn)端機(jī)位、滑行道及其他可供停泊的運(yùn)作區(qū)域。公司需要將未有運(yùn)作的航機(jī)轉(zhuǎn)移至香港以外的地方,以闊別濕潤天氣。愛麗絲泉位于達(dá)爾文和阿德萊德兩大城市之間,位于澳洲中部經(jīng)常干枯無水的托德河(Todd River)畔,是位于沙漠中的綠洲。

  國泰航空及國泰港龍已將今年7月份的整體客運(yùn)運(yùn)力調(diào)整為約7%,并擬于八月僅運(yùn)作最多10%的正常航班班次,有關(guān)計(jì)劃將因應(yīng)政府防疫措施進(jìn)一步放寬或收緊而調(diào)整。

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