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T1改擴建工程努力為“四型機場”建設提供南京方案-五洲國際碼頭

南京機場1號航站樓（T1）投運

　　南京祿口國際機場T1改擴建工程是全省重點交通工程項目，按照“一次規劃、分階段建設”的原則，改造玉成國內航站樓，工程總投資約37.18億元，于2017年12月30日正式開工，經過兩年多建設，此次完成了包括T1主樓改造、新建北指廊、拆除重建樓前高架橋以及優化飛行區跑滑系統等第一階段工程。第二階段T1南指廊改造工程有看于明年完工。

　　會議現場播放南京祿口國際機場T1改擴建工程匯報片。省有關部分領導、南京市政府領導，行業主管部分、駐場單位、航空公司，團體公司領導及各方面代表等百余人參加投運儀式，共同見證這一歷史性時刻。

　　圖源：東部機場團體

　　錢凱法在匯報中說，T1保障能力倍增，總建筑面積從13.2萬平方米增加至21萬平方米，近機位從16個增加至32個，總投資控制在37億概算之內。南京機場進進雙航站樓聯合運行時代，運行模式發生質變，也為未來多航站樓運行構建了科學高效平臺。T1改擴建工程堅持規劃先行，充分考慮軌道交通接進和地下空間預留，為三期工程和未來發展創造條件，南京機場關鍵地位更加清楚。T1改擴建工程努力為“四型機場”建設提供南京方案。隨著T1正式投用，南京機場實現“雙樓合璧”，將進一步提升團體龍頭機場的保障能力和運行品質，為打造一流機場團體，致力成為行業高質量發展典范再添動力。團體將積極謀劃南京機場三期工程前期工作，以更高標準運營連接世界的空中門戶，為穩定供給鏈、產業鏈，培育新動能、開啟新引擎，貢獻民航硬核氣力。

　　民航資源網2020年7月29日消息：據東部機場團體消息，T1艷服回來，南京祿口國際機場實現“雙樓合璧”！7月29日上午11時許，副省長費高云公布南京祿口國際機場1號航站樓投進運營。

　　省政府副秘書長吳永宏出席投運儀式。團體公司董事長錢凱法匯報T1改擴建工程情況，國際貨運空運價格，黨委書記馮軍主持投運儀式。

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