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每月燒錢5億歐！漢莎航空將長期封存所有A380并加大裁員力度-馬士基船期表

　　民航資源網2020年9月22日消息：據歐委會測算，今年上半年，歐洲旅游業共損失約750億歐元（約合6008億元人民幣）：第一季度損失約300億歐元，第二季度損失約450億歐元。在旅游業全產業鏈中，航空業和酒店業受影響最大。以歐洲前兩大航空公司為例，漢莎航空上半年損失約30億歐元，法荷航團體營業額同比減少83%。歐洲各國的酒店業的營業額減少約五成。

　　裁員力度加大

　　盡管遠景惡化，但漢莎航空表示，它仍希看2021年實現正現金流。

　　漢莎航空預計將退役全部760架飛機中的150架，在退役6架A380和7架A340后，將長期封存剩余的8架A380和10架A340，并從目前機隊中移除，只有在市場意外快速復蘇的情況下，海運報價國際快遞，這些飛機才會被重新啟用。

　　目前，漢莎航空50%的空客A380仍存放在德國，剩下的50%已被送往西班牙飛機墓地特魯埃爾，這里還停放著英國航空的波音747和法國航空的空客A380。

　　由于歐洲疫情再度反彈，歐洲航空業籠罩著悲觀情緒。周一，漢莎航空預計Q4運力僅為往年同期的20%-30%，因此漢莎公布將進一步削減機隊，裁退員工，并對閑置飛機進行11億歐元的減損。

　　受新冠疫情影響，漢莎航空每月現金消耗達5億歐元。漢莎表示將于工會討論進一步的裁員計劃，希看能將每月的現金消耗從5億歐元減少至4億歐元。

　　此前該漢莎航空公布削減2.2萬個崗位，但隨著運力和航班的減少，漢莎航空將進一步削減崗位，預計到2021年初將裁減20%的治理職位，同時漢莎將在全球范圍內減少30%的行政辦公空間。

　　漢莎航空表示:“全球空中交通的高度不確定性使得在可預見的未來，對當前市場形勢進行短期調整是不可避免的。”

　　封存18架寬體客機

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