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日本全日空在8月末使用一架空客A380客機(jī)-空運(yùn)費(fèi)用查詢

澳航推7小時(shí)“無(wú)目的地”觀光航班 機(jī)票10分鐘被搶光

　　日本全日空在8月末使用一排擠客A380客機(jī)，推出了一個(gè)“在日本上空盤(pán)旋90分鐘”的旅游項(xiàng)目。這架飛機(jī)原本是往返于東京羽田機(jī)場(chǎng)與夏威夷火奴魯魯之間的航班。該產(chǎn)品旨在讓乘客在機(jī)場(chǎng)和飛行中享受夏威夷度假村的服務(wù)體驗(yàn)，飛行結(jié)束后返回原來(lái)騰飛的機(jī)場(chǎng)。

　　該航班的票價(jià)在787澳元至3787澳元之間，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，取決于座位等級(jí)。澳航一位女發(fā)言人表示，這架航班上的134個(gè)可用座位的機(jī)票很快被搶購(gòu)一空。

　　該航班使用的是一架通常被用于長(zhǎng)途國(guó)際旅行的波音787飛機(jī)，將從悉尼機(jī)場(chǎng)騰飛，在烏盧魯、大堡礁和悉尼港上空低空飛行，然后返回悉尼機(jī)場(chǎng)降落。

　　新加坡航空也在考慮從下月開(kāi)始推出觀光航班，從樟宜機(jī)場(chǎng)騰飛，飛行大約三小時(shí)后返回樟宜機(jī)場(chǎng)降落。

　　上個(gè)月，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的長(zhǎng)榮航空推出了一個(gè)父親節(jié)特別觀光航班，使用一架彩繪日本經(jīng)典動(dòng)畫(huà)角色“HelloKitty”的客機(jī)，從臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)出發(fā)，在2萬(wàn)-2.5萬(wàn)英尺上空盤(pán)旋2小時(shí)45分鐘后返回桃園機(jī)場(chǎng)。

　　在韓國(guó)，釜山航空9月10日率先推出無(wú)目的地航班。該航班從韓國(guó)金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)浦項(xiàng)、首爾、光州、濟(jì)州上空后，終極返回到金海機(jī)場(chǎng)。

　　澳洲航空加進(jìn)其他為應(yīng)對(duì)疫情沖擊而推出“無(wú)目的地”航班的亞太航空公司行列，推出了一個(gè)飛越澳大利亞內(nèi)陸和大堡礁的7小時(shí)觀光航班，134張機(jī)票在10分鐘內(nèi)被搶購(gòu)一空。

　　她說(shuō)：“這可能是澳航歷史上銷(xiāo)售最快的航班。人們顯然懷念旅行和飛行的經(jīng)歷。假如有需求，我們肯定會(huì)考慮在等待邊境開(kāi)放的時(shí)候推出更多的這種觀光航班。”

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