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圖:金鹿公務北京主要負責人專題會議現場 金鹿公務經營負責人介紹-hs編碼查詢

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  海航團體執(zhí)行董事長顧剛對此成績表示了充分的肯定,同時他夸大安全是不可觸碰的紅線和高壓線,金鹿公務作為擁有30余萬小時安全飛行記錄,屢獲世界公務機協會頒發(fā)的“飛行安全獎”的行業(yè)領軍企業(yè),更要進一步進步政治站位,深進貫徹落實習總書記重要指示精神,堅持“對安全隱患零收留忍”,積極踐行、嚴格落實“強三基”,做好“三個敬畏”,要抓好機組治理,抓好關鍵環(huán)節(jié),把握從嚴從緊的總基調。

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  圖:金鹿公務北京主要負責人專題會議現場

  圖:業(yè)務發(fā)展專題會議現場。

  今年上半年, 金鹿公務再次通過美國聯邦航空治理局FAA以及中國民用航空局CAAC年度審核,并在原有維修資質許可的基礎上,又增加了灣流G650機型的相關定檢維修資質,使金鹿為全球客戶服務的能力持續(xù)深化。同時通過發(fā)展MRO、FBO等延伸業(yè)務,多種方式來實現增收,上半年總利潤也實現了逆勢上揚,人均能效得到明顯提升。金鹿公務克服疫情期間各地政策多變及暑運期間復雜天氣的影響,將航班正點率始終保持在95.57%以上,遠超行業(yè)均勻水平。

  金鹿公務經營負責人先容,今年是金鹿公務安全運行25周年,作為中國公務機的締造者及領航者,25年來,金鹿品牌取得了輝煌的成績。今年,在第九屆中國財經峰會上斬獲“2020匠心品質”大獎。1995年,海航引進了中國第一架公務機

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