還要面臨各種調試不順利、軟硬件不兼容的問題-智利海運
更智能： AI算法加持，實時控制可達毫秒級；智能稱重，超載、偏載可預警。
更快速：速度可達2.1m/s，業內領先。
后疫情時代，產業互聯網已經成為國家發展的新動能，制造、能源等實體經濟領域中的企業正在加快數字化與智能化升級進程。聰明化、自動化的產業物聯網也成為今年多項大會中的關鍵詞。
在9月8號舉辦的海淀之夜上，曠視新一代激光SLAM導航AMR “MegBot-S800”將首次亮相。“算法讓AMR更智能”，作為當晚的“侍應生”，MegBot-S800將穿梭在復雜的場地環境和隨時有可能變更行進路線的嘉賓人群中，為嘉賓及時正確遞送所需酒水物品。
發展AI的意義，就在于利用AI解決前人無法解決的題目。AI企業存在的意義，就在于利用人工智能為產業企業賦能，在產業生產、倉儲物流等領域激發本質創新。曠視將持續不中斷實現AI向傳統企業的規模化供給，服務于工廠物流和流通物流，為全球貿易發展提供動能。
此外，曠視還在打造全球最柔性服裝類智能倉，在近40000平米的物流中心，曠視河圖連接并調度10類近4000臺/套智能物流裝備，包括700余臺移動機器人，完成向華東數百家門店的產品配送。
在9月4日至9日的2020年中國國際服務貿易交易會（簡稱“服貿會”）上，曠視首次集中展示了自身在聰明物流領域的最新進展和獨特價值，其中包括曠視全新升級版河圖操縱系統、新一代物料搬運AGV MegBot-T800、新一代激光slam導航AMR “MegBot-S800”等一系列軟硬件的最新進展和聰明物流解決方案的部分應用案例。
作為業界首個基于AI的聰明物流操縱系統，曠視河圖具備生態連接、協同智能、數字孿生三大特性，使曠視得以在各類物流環境中智能協調軟件、物聯網設備和人，幫助客戶一站式解決規劃、仿真、實施、運營全流程。
圖：曠視新一代物料搬運機器人MegBot-T800
更強大：體積負重比業內第一，小小身軀，力扛800KG。
服貿會上，曠視河圖連接協同的機器人和機械臂
MegBot-S800：新一代激光SLAM導航AMR
它重點突破了復雜環境下AGV的搬運效率題目，能做到：
在產業領域，制造企業有著效率提升與人力本錢節約的雙重需求。曠視幫助成都一汽富維車間完玉成流程智能化改造，通過河圖系統，讓車間內的機械臂、輸送機、搬運型設備、提升機、堆垛機等設備形成聯動與協同，整體提升3倍利用率，節省50%人力。
全新升級版曠視河圖：業界首個基于AI的聰明物流操縱系統
更穩健：瓷磚、水泥、環氧地面隨意跑，無懼地面水漬、油漬影響，坑坎、臺階都能有效應對。
7X24小時自助存取、空間利用率提升2倍的Store Friendly（儲存易）新加坡無人倉
王宏玉出席2020中國國際產業互聯網創新發展大會并發表演講
AI+物流：本日的雨后春筍，明天的茂林修竹
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曠視新一代激光slam導航AMR “MegBot-S800”
王銀學出席中關村產業互聯網產業生態建設發展論壇并發表演講
在傳統的倉儲物流方案設計中，過程十分繁瑣，需要銜接諸多環節。用戶要反復和多個軟硬件供給商協調方案，還要面臨各種調試不順利、軟硬件不兼收留的題目。不僅耗時耗力，拼湊起來的系統也不夠穩定，效果很難達到設計目標。
MegBot-T800：新一代物料搬運AGV
8月22日舉辦的世界計算機視覺領域頂級會議CVPR2020 SLAM（Simultaneous Localization and Mapping的簡稱，即時定位與輿圖構建） 挑戰賽頒獎日上，國際物流，曠視研究院 SLAM 組以盡對上風包攬該挑戰賽全部賽道的冠軍。該挑戰賽對算法能在豐富場景、環境要素變化以及各種極端運動情況下的魯棒性提出了極高要求。這也表明了MegBot-S800的技術領先實力。
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