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舊金山機場國際航站9月1日重開 航班逐漸恢復(fù)-哥倫比亞空運價格

  機場的旅客抵境服務(wù)區(qū),也分為A區(qū)和G區(qū),現(xiàn)在A區(qū)的登機閘口重開,連帶使A區(qū)的抵境閘口也重開。

  但至今為止,仍有不少航空公司沒有恢復(fù)在金山機場的航線。2020年初疫情暴發(fā)前,鐵路運輸上海空運,總共有44家航空公司在舊金山機場提供航班服務(wù),但目前只有19家。這種情況反映出,全美目前的旅客數(shù)目仍然沒有全部恢復(fù),多數(shù)人仍然以為搭機不安全,可能會造成感染。航空業(yè)估計,可能需要數(shù)年時間才能完全恢復(fù)。

  舊金山機場國際航站的登機和抵境服務(wù),分別處于國際航站的兩端,自3月底開始,由于航班大減,所以機場將“A區(qū)”的15個登機閘口全部封閉,并且將所有仍然開通的國際航班全部改到“G區(qū)”;G區(qū)有14個登機閘口,已經(jīng)足夠在疫情期間的使用。機場現(xiàn)在公布,將A區(qū)的閘口全部重開。

  舊金山前往中國的航線也大都恢復(fù)。其中聯(lián)合航空(UA)將于9月4日起增加前往上海(經(jīng)首爾)的班次。

  不少國際航線將在未來數(shù)周復(fù)航,包括國泰航空、中華航空、日航、菲律賓航空、英航、墨西哥航空、KLM荷蘭航空以及法國航空等。各家航空公司都恢復(fù)疫情前的航線。

  A區(qū)封閉了5個月,機場趁機進行設(shè)備維修,包括安裝節(jié)能LED電燈,更換天花板和自動防火灑水系統(tǒng);空調(diào)系統(tǒng)、電梯和升降機都進行了維修。另外,機場又在A區(qū)增加了地板畫線,對旅客作出社區(qū)間隔的指示;職員工作地區(qū)也加設(shè)了隔離用的塑膠板。

  據(jù)美國《世界日報》報道,自3月疫情暴發(fā),舊金山機場的國際航班和旅客大減,所以機場的國際航站封閉了大部分設(shè)施,現(xiàn)在機場公布,由于航班逐漸恢復(fù),所以國際航站將于9月1日起全面重開。

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