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新冠肺炎疫苗運輸 不乏中國身影-上?者\詢價

物流,具備相關(guān)資質(zhì)的國內(nèi)快遞企業(yè)也將有看拓展疫苗運輸市場。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">順豐是服務(wù)疫苗產(chǎn)業(yè)供給鏈的國內(nèi)快遞企業(yè)代表。此前,有投資者向順豐控股提問,其在后期的新冠肺炎疫苗冷鏈運輸中能獲得多少市場份額?順豐控股回答稱,公司服務(wù)包括疫苗產(chǎn)業(yè)供給鏈在內(nèi)的醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)、電商、經(jīng)銷、零售等多個領(lǐng)域的企業(yè),為客戶提供一站式醫(yī)藥物流供給鏈解決方案及服務(wù)。公司認(rèn)可醫(yī)藥冷鏈行業(yè)的未來發(fā)展,提前醫(yī)藥冷鏈布局,已成立專項團隊,并在年內(nèi)新增投進80多臺符合醫(yī)藥GSP認(rèn)證的冷躲車,規(guī)劃啟用蘇州、長沙、長春、南昌等7個醫(yī)藥倉,滿足醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥貿(mào)易客戶的倉儲、配送需求。

目前,間隔世界衛(wèi)生組織3月11日公布新冠肺炎疫情全球大流行僅7個月時間,就已有9個疫苗進進Ⅲ期臨床試驗,分別來自中國、美國、英國德國

國際航協(xié)預(yù)計,僅僅按向全球78億人每人提供一劑疫苗計算,就將裝滿8000架波音747全貨機。敦豪快運與麥肯錫等組織展開的研究顯示,未來數(shù)月,物流行業(yè)必須承擔(dān)起不少于100億單位疫苗、大約20萬個托盤的運輸任務(wù)。運輸這些貨物大約需要1.5萬個航空貨運班次。

2016年修訂的《疫苗流通和預(yù)防接種治理條例》規(guī)定疫苗分為兩類。一類是指政府免費向公民提供,公民應(yīng)當(dāng)依照政府的規(guī)定受種的疫苗;第二類是指由公民自費并且自愿受種的其他疫苗。疫苗生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)直接向縣級疾病預(yù)防控制機構(gòu)配送第二類疫苗,或者委托具備冷鏈儲存、運輸條件的企業(yè)配送。

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