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一般貿易與快件進口的對比

一般貿易報關所具備最大的優勢是可以大批量的快遞進口所需貨物，并且會提供海關所征收的所有稅金和相關的費用。一般貿易報關所對應的局限也是相當大的。具體分析如下：
其一：對于散貨和比較急需的貨物而言，一般貿易不能夠體現其本身的任何優勢。因為首先，它的時間比較慢（因為它要求各項單證、批文都齊全而辦理這些證明是需要花費一定的時間）；
其次，它要求進口貨物務必單獨使用拖車單獨報關入口！這樣一來就會造成進口成本的提高和時間的拖延。而涉及到進口的費用來說，一般貿易的費用是明顯高于快件進口的。因為它要求征收的所有費用和稅金都是單獨針對于單票貨物來進行，不過由于它能夠提供所對應的發票和稅金證明。故對此方面有需求的公司來說，這些都是必不可少的。
快遞進口的優勢
首先它可以不需要所進口貨物提供各種單證以及相關的證明。
其次由于它要求的數據僅僅是貨物的商業發票和裝箱明細―――故它申報的時間和速度會比較快。從接貨開始計算到該貨物進口至大陸時間大約是一到兩天。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報進口過來。故大批的貨物進口也可以快件方式操作！
快件進口的弱勢是不能夠向客戶單獨開具海關所征收的各種發票，因為它在進口的過程是整個一批貨物所產生的進口關稅和進口增值稅；并且這部分稅金是已經在進口時所委托的物流公司當中抵消掉了。
但是由于國際快遞進口的費用相對低一般貿易很多（一般可以省掉大半的稅金），故現在很多客戶都熱衷于選擇這類的進口方式。
快件進口的安全性
這點是沒有多大顧慮的，由于整個過程是嚴格按照快件的形式向海關申報進口，所以在合法的前提操作下是很少出現被海關沒收的情況.。
快件報關與操作流程
（一）快件的報關
1.快件的報關和查驗應當在運營人所在地海關辦公時間和專門監管場所內進行。如需在海關辦公時間以外或專門監管場所以外進行，需事先商得海關同意，并向海關無償提供必需的辦公場所及必備的設施。
2.進境的快件，應當在運輸工具申報入境后24小時內向海關辦理報關手續；出境的快件，應當在運輸工具離境前4小時向海關辦理報關手續。
3.運營人經營進出境快件業務，應當承擔下列義務：
（1）及時向海關呈交快件通關所需的單證、資料，并如實申報所承運的快件。
（2）通知收、發件人繳納或代理收、發件人繳納快件的進出口稅款。并按規定對進出境快件交納規費、監管手續費等。
（3）除經海關準許的情況外，應當將監管時限內的快件存放于專門設立的海關監管倉庫內，并妥善保管。未經海關許可，不得將監管時限內的快件進行裝卸、開拆、重換包裝、提取、派送、發運或進行其它作業。“監管時限”是指進境快件自運輸工具向海關申報起至辦結海關手續止；處境快件自向海關申報起至運輸工具離境止。
(4）海關查驗快件前，運營人應當對快件進行分類。海關查驗快件時，運營人應當派工作人員到場，并負責快件的搬移、開拆、重封包裝等。
(5）發現快件中含有禁止處境的物品，不得擅自處理，應當立即通知并協助海關進行處理。歡迎選擇聯邦快遞-fedex-TNT-UPS快遞運輸我們在200多個國家提供門到門貨運服務,為全世界的人們和公司實現互聯互通。fedexTNT快遞代理商【飛時達】國際運輸文件包裹出口長年半價優惠。

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