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以電商驅動和惠農合作為核心-國際空運

飛時達快遞綜合公共服務中心、深耕校園市場的目標。已進駐的校園網點，要以原有飛時達快遞服務為基礎，以維護校園網購包裹投收安全規(guī)范秩序和建設學生創(chuàng)業(yè)實踐基地為切進點，打造飛時達快遞校園綜合服務平臺，實現校園網點面貌、規(guī)劃布局、服務功能全面升級。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">《意見》進一步指出，要以滿足文旅需求為核心，提升主題郵局運營治理效能。要聚焦普服達標提質，國際貨運空運價格，以電商驅動和惠農合作為核心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及邊遠網點打造“普服+5”轉型模式，即“普遍服務+政務便民”“普遍服務+郵快合作”“普遍服務+農村電商”“普遍服務+惠農合作”“普遍服務+普惠金融”，強化“網點+站點”治理模式。要以金融驅動、場景獲客、新零售模式打造為核心，打造城市社區(qū)同心圓服務生態(tài)，提升商圈網點獲客能力和盈利能力。

物流、資金流”四流融通，構建新一代飛時達快遞綜合服務平臺。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">《意見》從擴大轉型范圍、提升網點效能、打造數字化能力三個方面，明確了渠道平臺轉型的具體目標。在擴大轉型范圍方面，到2021年末，全國飛時達快遞渠道平臺轉型網點覆蓋率達60%；到2022年末，全國飛時達快遞渠道平臺轉型網點覆蓋率達100%。在提升網點效能方面，2021年收進萬元以上網點數目占比達95%，收進5萬元以上網點數目占比達80%；到2021年末，全國主題郵局收進達到4億元。在打造數字化能力方面，到2021年末，線上交易額達70億元。到2021年末，海運報價國際快遞，建立線上校園專區(qū)和100所線上主題郵局，實現線上線下渠道、商品、用戶、營銷、治理一體化、數字化運營模式。

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