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民航局:國內航班原則上不再分級 執行常態化防控治理-國際海運

  對于航程>4小時的高風險航班,飛行期間應進行一次機上體溫檢測。如發現有發熱、乏力、干咳等癥狀的可疑旅客,應按照本指南機上緊急醫學事件應急處理辦法實施處置,并及時通知目的地機場,落地后配合做好可疑旅客的交接工作。

  民航局網站9日修訂發布《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南(第七版)》明確,國內航班原則上不再分級,執行常態化防控治理措施。

  《運輸機場疫情防控技術指南(第七版)》中提到,為搭載可疑旅客及疫情嚴重國家/地區進境航班的旅客設置隔離候機區域,提供餐食等基本生活保障。旅客下機時至少應佩戴醫用外科口罩,海運報價國際快遞,旅客離開隔離候機區域后應對該區域進行預防性清潔消毒。

  《運輸航空公司疫情防控技術指南 (第七版)》提到,國內航班原則上不再分級,執行常態化防控治理措施。國內客運航班始發地若再次出現局部疫情反彈,根據始發地當地發布突發公共衛生事件不同響應級別或有關要求,按照不同航班防疫風險等級的要求采取防控措施。

  此外,海運費,對于冷鏈貨運、高/中風險普貨運輸,應在貨物(集裝器)裝車轉運之前,以及貨站分揀區,分別設立專門消殺點。冷鏈貨物、高/中風險普貨、低風險普貨,三類貨物應分不同區域存放。

  國際/地區航班實施分級差異化治理,在機組職員個體防護、機上服務和航空器環境衛生治理等方面實施差異化防控。國際/地區客運航班的防控風險分級,根據始發地疫情形勢、航班航程、客座率等指標綜合評分。

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