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黃山機場3月28日起執行2021年夏秋航班計劃-深圳雙清包稅

　　目前，國內疫情形勢持續穩定，航空旅游市場逐步恢復。3月中旬開始，黃山機場運輸生產已恢復至疫情前水平。根據市場需求，各家航空公司新航季在黃山機場投放的運力均為100座以上機型。其中南方航空使用空客A321執飛深圳航線，是目前在黃山機場運營的最大機型，最大載客量達200人。

　　黃山機場同比新增至煙臺、貴陽、南通3條航線，其中煙臺天天1班，5月之前貴陽亦為天天1班。加密西安、廈門2條航線，均由每周3班變為天天1班。黃山可“天天飛”的城市已達10個，分別為北京、廣州、深圳、成都、重慶、西安、廈門、貴陽、煙臺、宜昌。此外，還恢復桂林、呼和浩特2條航線，每周一、三、五、日執飛。黃山至南寧航線計劃于5月恢復執行。

　　民航資源網2021年3月26日消息：3月28日起，黃山機場將執行2021年夏秋季航班計劃，至10月30日結束。同比，黃山機場新航季新增3條航線，加密2條航線，恢復2條航線，優化1條重點航線時刻。每周計劃進出港航班188架次，增幅4.4%。

　　黃山至深圳這一重點航線時刻進一步優化。相較原來“出港早、進港晚”，國際物流，鐵路運輸上海空運，變為中午黃金時刻執飛，10時左右抵達黃山，11時左右飛往深圳。黃山機場所有進出港航班，日間時刻占比逾7成，將極大方便公（商）務旅客出行。

黃山機場3月28日起執行2021年夏秋航班計劃

　　新航季，共有國航、南航、東航，以及首都、青島、桂林、多彩貴州等7家航空公司在黃山投放運力，開通至北京、廣州、深圳、成都、重慶、西安、青島、沈陽、昆明、大連、廈門、南寧、貴陽、南通、煙臺、海口、呼和浩特、桂林、宜昌等19條國內航線。受境外疫情不確定性影響，國際和地區航線暫緩恢復。

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